基于第一代车型本就成功的基础之上 ， 广汽本田全新一代皓影再次突破“本色之美” ， 将睿智的理性和内心的柔软集于一身 ， 产品实力和形象都再次提升了一个段位 。 如此性格 ， 也与看似低调 ， 实则能力过硬的摩羯座尤为相似 。 近日 ， 中国经济网采访人员与全新一代皓影便有了一次短暂但难忘的接触 ， 并对这辆“车界摩羯座”有了更多了解 。

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生活中 ， 人们常说摩羯座过于理性甚至有些刻板；而初见全新一代皓影时 ， 采访人员也对其略显“默守陈规”的外观进化产生了相近印象：虽然一眼看上去体格强壮了不少、精致度也明显有了提升 ， 但如果不将两代车型放在一起 ， 一时却很难说出具体差别在哪里 。 如此内敛的改变虽少了些冲击力 ， 却也更能传承产品的设计精髓 ， 并在消费者心中留下更长久的印象；而细品之下 ， 一些恰到好处的修改 ， 更成为皓影颜值中的点睛之笔 。

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具体来看 ， 体格的强壮来自于新车车长和轴距的双双增加 ， 其中 ， 车长相比上一代车型增加82mm ， 轴距增加40mm ， 这也带来了立竿见影的好处 ， 全新一代皓影首次引入了7座版本车型 ， 市场受众大幅提升 。 同时 ， 尺寸的增加也没有破坏全新一代皓影的车身比例 ， 而是在贯穿车侧的深刻腰线、更加低平的发动机舱 ， 以及更有转折力度的车尾线条等设计烘托下 ， 从上一代“圆润、敦实”的小胖墩 ， 摇身一变为更加“精壮”的都市白领 。

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来到车头 ， 原本粗壮的镀铬饰条被精简为细长一笔 ， 并与锐利的日间行车灯衔接为一体 ， 形成了贯穿式的视觉效果 ， 更强调了整体感 。 而车头下半部分被扩张的进气口 ， 则展现出了SUV该有的霸气 。

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车尾依旧是皓影最具辨识度的部分 。 虽然取消了上一代车型融入D柱的转向灯设计 ， 但整体布局却如出一撤 ， 只是线条变得更加硬朗而已 。

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进入车内 ， 全新一代皓影完全跟随了本田最新一代的内饰设计理念 ， 实现了质的飞跃 ， 也彰显出摩羯座一般的细节控本色 。 不同于时下克隆般的大屏、亦或是将流行元素简单拼凑的“杀马特”内饰设计 ， 全新一代皓影拥有不向“千篇一律”低头的个性 。 贯穿中控台的蜂窝网眼合金饰条 ， 设计感、视觉效果极为出众 ， 成为内饰的最大亮点；点缀其间的空调出风口调节旋钮亦是犹如工艺品般精致 ， 让采访人员爱不释手 。 整体来看 ， 落落大方、不失精致 ， 为车辆增色不少 。

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在发动机领域 ， 本田常被“调侃”“为”买发动机送车” ， 正契合了摩羯座“技术控”的特点 ， 也让采访人员对全新一代皓影的动态表现多了一份期待 。 本次试驾的燃油版车型搭载了1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱这套黄金组合 ， 发动机最大功率为142kW ， 最大扭矩243N·m 。 实际体验中 ， 全新一代皓影与同级别竞争对手“以轻盈操控营造充沛动力体感”的调教思路不太相同 ， 其几乎全程都表现出沉稳、有韧劲的反馈 ， 虽少了同级车的轻松感 ， 但更富有高级感 ， 如何取舍还要看消费者自身需求 。

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【【星座驾】集理性、贴心于一身，全新一代皓影演绎车界摩羯座