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回归到产品本身，英朗外观内饰都属于老少皆宜的设计，整体氛围很温馨、居家。它拥有2640mm的轴距，虽然不是同级之最，但布局还算合理，后排坐满3个人也不会过于拥挤。配置上也总体偏向于实用，标配了TPMS智能胎压监测，倒车影像，支持语音功能。不过在智能驾驶方面，英朗也有自己的短板，这些配置基本是空白的。

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如果你想规避三缸机，那可以选1.5L四缸发动机+6AT动力总成的版本，这套动力组合匹配的默契程度、后期的稳定性都得到过市场和消费者的双重认证。在驾驶时，它能随踩随有，换挡逻辑也很聪明。百公里油耗也做到了5.9L 。底盘方面采用了后独立悬架，在经过起伏较大的烂路时，相比竞品能更好抑制车身的倾斜幅度和振动频率，乘坐舒适度更优。
凭借多年来可观的销量，以及不俗的性价比，买英朗都不会让你感觉到买亏了，但它也只适合那些追求实用，不需要花里胡哨的配置，只求稳定可靠的一类人。

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日产轩逸
指导价：9.98万-14.30万元
推荐指数：四星

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轩逸大家已经熟悉到不行了，乘用车销冠嘛！正巧我们前几天还租了一台轩逸和韩系车现代伊兰特做了对比试驾。相对而言，在农村地区，从外观看过去轩逸要比英朗更高级些，略有“小天籁”的感觉。2021款的轩逸在配置上做了升级，增加了车载行车记录仪、语音智联车机和远程启动这些配置。车机还不错，界面时尚、体验顺滑、语音识别也很准，导航这些都挺好用！

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日产“移动大沙发”真不是吹的，座椅的坐垫长度，填充，几乎是A级车里最舒服的，严重加分！家里如果有中年人、老年人，出行这样的舒适度对于他们是非常友好的。
轩逸目前全系都是1.6L，最大马力135匹，匹配CVT 。油门在初段设置要灵敏一点，营造出轻快感！但发动机噪音控制上还有待改进，2500转开始就能听到发动机的嘶吼声，挺影响乘坐质感！好在除了这点，轩逸的各方面隔音都做的不错。并且底盘调教软硬适中，保持韧劲同时，经过悬挂和座椅两层过滤，震动都能很好的化解，舒适性相当出色！
总体来说，轩逸拥有了大部分家庭用车最爱的车厢豪华感、舒适感，且平顺又省油，非常佛系驾车，以稳为主的车主。

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写在最后
今天盘点的四款车型，两款为自主品牌，两款为合资品牌，均是老百姓的省心之选。当然，我常说，没有最好的车，只有最适合你的车。大家在选择上也要根据自己的需求来，如果你是小年轻，喜欢点驾驶激情又追求标新立异，那么领克03是最好不过的选择；如果你是常常需要装载产品的商人，偶尔也想寻求诗和远方，旅行车宝骏RC-5W；如果你只是想买台务实的家用车，可靠又省心，那轩逸和英朗则一即可。
那么问题来了，你在农村经常看到什么车呢？留言探讨下吧！

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