3008怎么选择CD功能( 二 ) _标致3008

四、油耗高
??????除了之前造成的严重质量问题，标致3008的实际驾乘也给我们带来了不少困惑。因为标致3008的表现真的不符合它的价位。首先，油耗偏高，一般出现在堵车或者上坡时，瞬时油耗会飙升到每百公里15升左右，不过这属于正常情况，大多数车辆都会出现这种情况。
五、后排空间一般
??????标致3008的乘坐空间并不是很大，在同级别车型中只能是中等水平，满载的话后排空间比较紧凑，好在后排地板凸起并不大，中间乘客的舒适性还是有保障。
六、恒古不变发动机
??????标致3008的这台发动机，从2013年的第一款标致3008开始就用到现在，这么多年来除了排放更新之外就没变过，甚至打开发动机舱看到的造型都是一样，难免会让人觉得技术老旧。
七、扭力梁后悬架
??????在紧凑型SUV当中还用扭力梁后悬架的车型屈指可数，标致3008就是其中一个。不可否认的是标致对于扭力梁的调教水平确实很高，但站在消费者的角度来看，一款紧凑级别的车还在用扭力梁那么档次就肯定搞不到哪里去。
总结
??????紧凑型SUV是国内热度最高的车型之一，对于车企来说如果能在紧凑型SUV市场上站稳脚步那么在中国市场上生存下去就不是什么问题。看一看标致在这一市场上的车型3008，它与竞争对手相比完全没有任何优势，要空间没有空间要设计但设计又对不上大家口味。
??????在自主品牌崛起之前价格可以说是3008的杀手锏，14万的入门价格很多合资品牌根本做不到。但在自主品牌崛起之后，别说14万了，12万起步配置还不差的一抓一大把，标致3008更加没有生存空间可言。
13款标致3008发动机有烧机油问题怎么办？
烧机油的主要原因
法系车烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，法系车废气阀和气门室盖是一体的，这个容易影响到烧机油。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。
活塞环卡滞的原因

文章插图
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决，一种是大修，第二种就是PNF修复剂。大修的话，成本很高，车辆贬值很快，后期磨合也很麻烦，不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因，之前有车友用修复剂修复好的，你可以参考一下。
408不大修解决烧机油问题
各类车型烧机油汇总及解决方法
【3008怎么选择CD功能】标致3008按键功能介绍
标致3008车内的功能键设计比较简单。让我们从左到右大致介绍一下关键位置和功能:
1.仪表板最左侧出风口下方的开关组依次是油箱盖开关、防盗系统按钮、自动启停开关和倒车雷达按钮。防盗系统按钮是指当车辆上锁时，车门打开，车辆的灯光会闪烁。一般这个按钮不需要控制，倒车雷达按钮可以关闭或开启倒车雷达功能。
2. 方向盘多功能开关总成。左侧多功能开关组包括音量调节按钮、静音按钮、音源切换按钮和翻页按钮，其中音源切换按钮可以在收音机、MP3和其他音源之间切换。右侧的多功能开关组包括电话免提按钮、返回按钮、通讯录菜单按钮以及上一页和下一页滚轮。