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V8 Mustang始终是一种情怀，如果单从车的角度来说，我甚至觉得2.3T的整体匹配度更高，所以2.3T一定会成为主流，而且从Mustang最初研发的目的——打造平易近人的跑车来看，2.3T的定位也是更为适合 。

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肌肉车已经完成了他们的使命，豪华车的V12也逐渐退出历史舞台，四缸八缸根本没有谁对谁错，只是看看你是否要为这份情怀买单 。

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机械有价，情怀无价 。

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