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中国为什么要收碳排放税1征收碳税的主要目的是减少温室气体的排放量 。碳税是按照化石燃料燃烧后的排碳量进行征收 。所以为了减少费用支出,公共事业机构、商业组织和个人均将努力减少使用由化石燃料产生的能源 。个人可能会放弃私家车,改乘公共交通,并使用节能灯(CFL)来代替白炽灯 。商业组织可通过安装新型装置或更新供热/制冷系统来提高能源利用效率 。公共事业结构可使用废弃洗涤塔、低氮氧化物燃烧器或气化法来减少温室气体排放 。由于碳税为碳排放设定了一个明确的价格,因此为提高能源效率进行的高昂投资可以得到相应回报 。碳税使得替代能源与廉价燃料相比更具成本竞争力,进而推动替代能源的使用 。对像煤这样价格低廉的燃料征收碳税,提高了其每英热单位(Btu)的价格,从而拉近了它们与清洁能源的价格差距 。英热单位是工业中使用的标准热能测量单位 。一个英热单位的热量为一磅纯水升高一华氏度所需的热量 。
李稻葵:中国应尽早推出碳税,建立统一碳排放市场2中新经纬6月28日电 在2022年ESG全球领导者峰会上,清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵指出,中国应该尽早推出碳税,建立统一的碳排放大市场 。
李稻葵表示,我们应该意识到减碳以及碳中和的战略部署是全国一盘棋,不管在任何一个地方,多排一吨二氧化碳,对双碳目标的影响是完全一样的 。但是全国各个地区控制排放的成本是完全不一样的 。有的地方的生产服务的比重比较多,它减碳成本比较低,因为它的碳强度比较低 。有的地方是制造业,甚至是重工业,重化工业的聚集地,它的减碳成本比较高 。
李稻葵指出,全国应该是一盘棋来研究,最忌讳各自为政 。如果各自为政,必然会带来去年夏天的情形,就是碳的生产地减少了碳的生产,比如说引发了电价格的上升,因为大量的发电还是用煤,电价格上升就引发了整个中国经济运行的不畅 。
碳税怎么征?李稻葵的建议就是越早越好,开始对源头征税 。“源头就三个地方,一个是煤炭的生产地;二个是天然气和原油的生产地;第三个是天然气或者原油或者煤炭进口的关口 。”李稻葵表示,这三个地方一征税,税率最开始定得低一点,但是给社会一个预期,国家要逐步地提高这个税率,来引导投资 。
在税率方面,李稻葵指出,先要定得很低,不能定高 。定高了以后,马上对当前的经济运行会产生冲击,要定得低一点 。
谈到“碳税交给谁、怎么用”的问题,李稻葵建议,碳税绝大部分要留给碳的生产地,比如说内蒙古鄂尔多斯、大庆 。在边境上收的碳税,就是进口的煤炭和原油,由国家来收 。
“从理论上讲,碳交易和二氧化碳税完全一样,如果市场是高度有效的话 。但问题就在于,碳交易出来的价格往往是不准确的,现在碳市场交易的参与者有限,而且它受金融的影响,受资金量的影响,避免不了中间有人去炒作 。”李稻葵强调,所以二氧化碳交易时碳排放的价格忽高忽低 。
征收二氧化碳税后,通过什么机制来推动减碳呢?李稻葵表示,征收后,发电厂的成本就会提高,电价就有上升的压力 。“同样,开汽车的、搞运输的,运输部门、家庭、开传统燃油车的就感受到用车成本、运输成本在提高,就会想办法是不是转成新能源的 。转成新能源的,如果用电的话,电厂的电价未来有可能会下降,因为未来可能用的是绿色电,消费者就会感受到,就会调整,终端生产者也会转到(绿色电) 。”他称 。
对此,李稻葵总结称,“尽早推出全国统一的碳税,就在上游收,主要交给目前生产碳的,能源企业的生产基地,同时当然拿出一部分钱补助我们的科研,以此建立一个全国统一的碳排放大市场,既有利于双碳目标,也有助于稳定当前的经济 。”(中新经纬APP)
碳排放是什么,为什么要控制碳排放?碳中和计划能带来什么改变?3经历了两年的准备和13天的艰苦谈判,《联合国气候变化框架公约》第二十六次缔约方大会(COP26)在所有代表们的掌声中结束 。
整个会议的核心就在于讨论”碳排放问题“,会议最后虽然达成了”将全球变暖控制在1.5摄氏度以内,实现世界免遭灾难性气候变化“的共识,但就每个国家的碳排放量到底是多少还未达成共识 。
其中,印度在最后关头还对协议进行了更改,将“逐步淘汰燃煤产生的碳排放”修改为“逐步减少燃煤产生的碳排放”,引得了众多国家的不满 。
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