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（4）增加的安保要求、拨款和费用
在Incoterms 2010规定了大量安保要求的基础上，Incoterms 2020现在提供了更多关于安保分配和必要费用的细节。关于运输的规则以及进出口清关的规则已经被相应地添加到了A4和A7部分，与这些要求相关的费用也出现在综合费用条款A9/B9中。

（5）买方和卖方自控运输
Incoterms 2010假设所有的运输都是由第三方运输供应商承担，而更新的Incoterms 2020则理解并非所有商业贸易交易都是由第三方承运人进行运输。
在某些情况下，一些卖方和买方会选择使用自己的运输工具或收货方式，包括卡车或飞机交付货物。所以现在在FCA规则下，买方可以使用自己的运输工具进行收货。而卖方在DAP、DPU和DDP规则下可以由自己的运输工具进行运货。

（6）FCA、FOB和提单程序
Incoterms 2020对Incoterms 2010中的FCA术语进行了更新，以鼓励更多海上运输集装箱货物的出口商使用FCA术语。
在过去，很多承运人（carrier）在不是直接从卖方收到货物时，比如从第三运输方处得到货物时，不愿意出具标明“已上船”（on board）的提单（bill of lading）。这可能会导致最后交货以及付款的问题。
为了减少此类情况的发生，Incoterms 2020的A6/B6部分现规定，在使用FCA术语时，买方必须指示承运人在收到货物后出具运输单据并在提单上注明 &34;已上船&34;，来说明货物已经装船，而卖方必须将文件和单据直接或通过银行交给买方。

五、合同适用哪个版本的Incoterms？
如果贸易双方同意，在销售合同中仍可以继续使用Incoterms 2010 。但需注意在新签订合同时必须要在合同中明确规定适用的是哪一版本的Incoterms，以避免任何误解。
如果您的合同已经签订完成，现在需要做的是检查现有的合同中是否标注了使用Incoterms版本的年份。如果没有标注的话，在2019年12月31日前签署的合同则适用Incoterms 2010，而在2020年1月1日起签署的合同中则适用Incoterms 2020 。
我们建议您在使用Incoterms时，首先确认适用的是Incoterms的哪个版本，然后确保充分理解所选用的该版本的具体术语的准确含义。
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