3万以内电动汽车是哪个牌子好 3万以内电动汽车( 五 ) _电动汽车

对纯电动汽车来说您的3万元购车资金太少了，这个价位基本只能购买“低速电动车”也就是我们常说的“老年代步车” 。这类车暂时无需上牌，驾驶该车也不需要驾驶证，但现如今政府正要将“低速电动车”纳入管理，现在买的车以后能不能上路都不好说。
对正规的电动汽车来说，原来相对便宜的微型电动车，也都随着续航里程的增加售价有所上涨，甚至有些已经更新换代淘汰掉了。
像最早的知豆D2补贴后售价4.98起，但去年更新为300公里续航的知豆D3 后补贴后售价涨到了 8.98万至 10.98万元。
而北汽4.98-5.58万元的 EC180 停产，取而代之的 EC3 工况续航261公里，售价在6.58万至 7.18万元。
奇瑞eQ1 补贴后售价4.98-5.98万元，在今年推出奇瑞eQ1 400 后，补贴后车辆售价调整为 5.98万至 6.98万元。
其实题主要是把购车资金提高一倍，在现今市场还是有不些电动汽车可以选择的。
今年新上市的新特DEV1 ，补贴后售价区间在 6.19万至 7.79万元，新特汽车是新特和一汽合作所诞生的，备受业内人士看好。
还有定位小型SUV的哪吒N01 ，综合工况下续航里程为301公里，补贴后售价 5.98万至 6.98万元。
除此之外，还有长安奔奔EV、众泰E系列，江淮iEV6E等多款车型。而且不久后比亚迪的F0电动版也将上市销售，该车现已提交工信部车型目录，相信补贴后售价也将在6万元左右。
我买的是道爵，价格是三万多，车子有劲，配置高，冷暖空调，续航冷季七十公里，热季一百公里，现在开了三年多，觉得可以
3万左右的纯电动汽车基本上为低速电动汽车。目前，国家对低速电动汽车的发展进行了政策上的管理。对生产企业也进行了限制。所以说，三万左右的就不要考虑了。后期路权可能也不会有。很多地方对低速电动汽车也在进行整治处罚。比如山东：
山东:开展低速电动车清理整顿严禁新增低速电动车产能
三万用不了五千就够了，续航80公里，国内各大品牌两轮电动车随便选择 72v 30a前后盘刹，配esp ，妥妥的我上周刚买了辆最高速度60公里每小时，轻便方便，还买啥小四轮纯电你也不怕自燃了跑不出来。
三万电瓶四轮车，应该是老年电瓶车的天下，年青人可以搞个车架够结实的摩托改电，一万左右，高速110 ，续航150
3万的纯电动车，不能算是真正意义上的汽车，只能作为超短途的代步，买菜接孩子等，基本没什么安全性可言了。实在要买的话，建议等比亚迪的S1上市，质量和售后服务方面会更加让你放心。或者增加预算，买江淮iEV6或者奇瑞的eQ1 ，这两个补贴后基本都在6万左右。
3万元上下的电动汽车有哪些
介绍以下车型:道觉梦想家、悦迪T70、德瑞贝尔FS系列、宇捷E330 。官方指导价:1.8~2万元，定位为微型电动车。追梦人是为50岁以上老人定位踏板车的道觉。车身尺寸方面，长宽高分别为2715/1300/
3万元上下的电动汽车有哪些
介绍以下车型:道觉梦想家、悦迪T70、德瑞贝尔FS系列、宇捷E330 。