作用:2档 。S档(此处非车辆的运动模式),也就是2档,为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用 。
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在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进 。把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动挡汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力 。
S——Sport(斯波特)
档位上的字母“S”,这个就是表示英文单词“Sport”了,中文意思那就是“运动”档了 。
作用:运动档 。S档运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速是上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度 。。
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另外,S档有时候也可以当做超车档使用 。使用S档时,由于转速提高,发动机喷油量发生变化,力度加大 。同时,悬架相对于平时变得更加硬朗,这样过弯时侧倾会减小,刹车也不怎么点头 。当然,S档模式下舒适性就差一些 。
L——Low(搂)
档位上的字母“L”,表示英文单词“Low”,中文意思就是“低,抵档速” 。
作用:低档速,也成1档 。L档也是低前进档,在上下山或者下长距离的大斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动挡汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。
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这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位 。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用 。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力 。
M——Manual(曼牛肉)
有些手自一体的车上会出现字母M,表示英文单词“Manual”,中文意思就是“手动、手工、手动挡” 。
作用:手动挡 。M档,是手自一体挡汽车上的一个档位,不过很多人都不用这个档位 。因为开D档车的人嫌麻烦,则不会再用M档;而开手挡的人,则嫌弃M档没有换挡的驾驶乐趣,所以M档显得比较尴尬 。
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但是M档是个比较综合的档位,你可以用将其当做“运动档”使用,也可以当做“爬坡档”和“下坡档”使用,同时还能够当做“超车档”使用 。实现这些功能,完全取决于你是否了解和熟练掌握M档的使用技巧 。
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