北京五环外养拉布拉多 _拉布拉多

一过深夜23点20分，北京34条贯穿城市东南西北的夜班公交线就开始运营，直至次日凌晨4点50分结束，时间越往后，普通市民便越少，代驾司机却越来越多。他们大多手提折叠车，戴着头盔，拿着手机，每天经历着凌晨的北京。即便眼下春节的脚步近了，代驾司机仍停不下对工作的执着，大家的聚会越多，他们越忙碌。（图片来源：锐图）
在春节前夕的北京，代驾师傅们守候着酒局饭桌后的平凡之路。为了在春节前的订单高峰期多赚钱多做单，他们都选择很晚才回家，凌晨的北京，代驾师傅们天天看。他们总在“晚点”：夜里回家晚、春节回家也晚。这些“晚点”的背后，却是一个个家庭奋斗的故事。（图片来源：锐图）
【柴智成：钢铁直男亦有柔情时】柴智成住的地方离宋家庄枢纽站还有两公里，夜28路夜班车是他凌晨回家重要的交通工具。31岁的他来自河北衡水。他把自己比喻为城市的一根火柴，即使是微弱的光也能发挥他的价值。（图片来源：锐图）
2018年3月，他来到了北京，做过销售也做过门卫保安。最终在8月16日这一天，他加入到了滴滴代驾这个行业。尝试不同的车型，走不一样的路线，相比于之前枯燥的两点一线，代驾更能让他了解北京。（图片来源：锐图）
柴智成清楚记得自己代驾的第一单是开一辆奔驰，当他铺上座椅套，坐上驾驶座，紧张感就开始伴随着他。这种紧张感并不是哪一辆好车给予的，而是这项关于车主安全的工作给予他的责任感。那一单，车主最终没有给他评价满星，但能把车主安全送回家，柴智成就有了成就感。（图片来源：锐图）

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柴智成自诩是钢铁直男，柴智成不会轻言向妻子表达爱意，也不会轻易满足两个儿子对于玩具的向往。自己在北京骑车摔跤受伤的事也不会对家人去诉说而是让时间去化解。钢铁直男亦有柔情时。春节临近，载着车主一家三口；看到商场玻璃橱窗的玩具；一口特别好吃的食物都会让柴师傅分外想念家人。（图片来源：锐图）
春节前夕，代驾生意非常好，作为家里的顶梁柱，柴智成觉得能赚更多的钱，为家里人带来更好的生活是他作为丈夫和父亲的责任，能把每位车主安全送到亲人的手中是他作为滴滴代驾司机的责任。今年春节，他选择等北京城“空”了再回家，为城市的凌晨站好今年的最后一班岗。（图片来源：锐图）
【雷江飞：十年前欠妻子的戒指，今年春节可以买了】雷江飞现在每个月收入都过万，可还是和另外两位代驾司机挤在东五环外只有11个平方的出租屋里。即使每天在北京的道路上来回奔波，顾家的雷江飞也没忘记今年是他与妻子结婚十周年的纪念日。（图片来源：锐图）
雷江飞老家在河南洛阳市洛宁县，在豫西属于山区，家庭条件不算太好。2016年，雷江飞上班时间不长，收入也不高，看到代驾的时间都挺灵活，下班后就做起了代驾师傅，如今代驾已经成为了他的正式工作。从2017年12月开始做代驾，到现在差不多已有两年多，做了1600多单。（图片来源：锐图）
雷江飞与妻子相识于2008年底的北京，2009年年初就结婚了。那时候穷，夫妻俩结婚时候一切从简，连钻戒也没有买。妻子怀孕后就回老家照看老人和孩子，挑起了一家人生活的责任。雷江飞一个人在北京，空闲时间里也会分外想念远在老家的妻子和孩子。（图片来源：锐图）
雷江飞在北京17年，觉得北京变化太大了，刚来的时候北京五环跟农村的小县城差不多，到现在已经高楼林立了。自己的收入也从三四千块钱到现在上万块钱。雷江飞是一个比较顾家的人，也想过回老家工作，但老家的工作发展的机会比大城市少，收入也比大城市低很多。想着趁年轻，多在外面打拼几年攒点钱。（图片来源：锐图）