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不过，当时的即墨城不在今天的青岛市即墨区，而在莱西市。

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田单画像
不辖县
现今的青岛市辖市南区、市北区、李沧区、崂山区、黄岛区、城阳区和即墨区这7个区，以及莱西市、胶州市和平度市这三个县级市。
即墨区是由即墨市撤销县级市、设立市辖区而来的。其辖区的海上的田横岛，是以田横五百壮士的事迹命名的。

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田横岛
早在1990年，青岛市就不辖县，5个县全部升级为县级市。时至今日，只剩下三个县级市，除了即墨市被撤销了，胶南市也被撤销了。

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青岛市行政区划（旧版）
琅琊
胶南市被撤销后，并入黄岛区，黄岛区的区政府迁到原胶南市的政府所在地。青（岛）盐（城）铁路上的胶南站也更名为青岛西站了。
著名的琅琊就在以前胶南市的琅琊镇，在海滨，秦始皇曾经三巡这里，派徐福等人出海取长生不老的仙药。

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琅琊台
崂山
崂山主体在青岛市崂山区，是一个道教、佛教胜地，蒲松龄小说中《崂山道士》给崂山添上神秘色彩。
实际中的崂山紧邻大海，海拔却有1132.7米，不可谓不险峻。

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青岛地形

四方
青岛市被撤销的区也不少，其中包括四方区。四方机车车辆厂和四方车辆研究所就以此地得名的。
四方机车车辆厂前身是胶济铁路的列车修理厂，生产了新中国第一辆蒸汽机车。之后这厂是铁路客车和东风系列内燃机车生产的主力。
进入21世纪时，四方厂成为中国南车的子公司，承担了和谐号CRH2、CRH380A等动车组以及地铁、轻轨车辆的制造。
南车与北车合并后，复兴号动车组的CR400AF由这里生产。如今，国产时速达600公里的磁浮悬列车样车在这里下线。
复兴号CR400AF高速动车组

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时速600公里的磁浮悬列车样车
虽然四方区已被撤销，四方所厂区也不局限于老四方区，但四方依然是中国高铁动车产业的一颗璀璨的明珠。
品牌之都
除了列车制造外，青岛的其他工业也很发达。
近代，青岛就是北方最大的纺织工业城市之一。建国后，这里是重要的棉纺中心。
改革开放后，涌现了海尔、海信等知名品牌，当时青岛被誉为“中国品牌之都” 。

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海尔兄弟
青岛的造船业也比较发达。现在，船厂大部分迁到胶州湾西岸的黄岛。

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青岛奥帆中心，曾经是北海造船厂
黄岛
胶州湾西岸属于黄岛区，除了造船厂，青岛老城区的港口饱和后，在黄岛建设规模更大更先进的新港口。
青岛港“无人码头”就建在这里，港口全自动化装卸，工人只需在后台远程控制就行。

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黄岛港区

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自动化码头
黄岛虽然错过了青岛最初的发展，但作为未开发的处女地，正成为青岛开发的热土，青岛西海岸新区成为国家新区，青岛自贸区也在黄岛。
青岛市还在黄岛区的董家口建设40万吨级矿石码头，能停靠世界上最大的铁矿石船。
黄岛的港口建设与开发助力青岛港进入全国前五。
跨海
当青岛老城与黄岛齐发展，必须跨过胶州湾的阻挡。1995年完成的女姑口大桥，为当时最长的公路跨海大桥，缩短了青岛老城区到黄岛的距离。
2011年通车的胶州湾跨海大桥，横穿整个胶州湾，连接青岛、红岛、黄岛，桥长超过31公里。

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胶州湾跨海大桥
不过青岛、黄岛城区主要集中在胶州湾南边。胶州湾海底隧道也在湾口的海底同步建设，在2011年投入运营。
正在建设的青岛地铁1号线南段也以海底隧道的方式穿过胶州湾口到黄岛，目前隧道已贯通，隧道最深处距离海面88米，为中国最深的海底隧道。

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