涡轮增压是什么鸭子涡轮增压是什么意思( 二 ) _生活百科

由于国家一直在讲“节能环保”，减少碳排放、减少排放、节能减排、提高燃油经济性等口号已经在全国各地唱响，汽车的排放标准也在短短几年内从国ⅳ变成了国ⅵ 。汽车厂商不是傻子。为了迎合中国的消费市场，他们放弃了大排自吸，转而推出了小排涡轮。如果你去市场，你会发现十个品牌和九个有小排涡轮。放眼望去，只有那辆“日系宝马”还在默默坚持着它的自吸之路！
晓晓总结
说到自吸粉和涡轮粉，强子想到了当年魔兽世界里部落和联盟自相残杀的场景。两者之间似乎没有商量的余地，各持己见。
强子喜欢日语，这是对自我专注的肯定。相信还有很多朋友和我有一样的想法:我喜欢日语，喜欢它的纯粹。但我要说的是，任何想法都不能太主观，不能只从一个角度去衡量一项技术的好坏。客观看待自吸和涡轮。其实你会发现，两者在各自的领域都是各有利弊的。涡轮爆炸更猛烈，自吸功率是线性的。
用强子的话说，涡轮增压意味着多两个鼻孔吸气！不用太担心自吸粉。直路赢不了涡轮，弯道要努力！
涡轮增压和自然吸气其实是一个教派。归根结底都是靠传统的自吸模式。只是涡轮的增加给自吸之路增加了一个涡轮。2.0T涡轮增压和2.0L自吸发动机本质上没有区别，只是涡轮的介入放大了自吸的热效率。但是2.0T涡轮增压是否等于2.5T自吸的说法肯定是站不住脚的，因为道路，环境，驾驶方式等。是不同的，所以不能用这种方法来衡量。即使两者最大功率相同，也有不同的功率曲线。
强子不是一个墨守成规的人。文明属于大众，而不是一群人的专属。好的技术会受到大家的尊重，要尽量接受不同领域的不同文化。不去尝试，怎么可能知道所有的味道？

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