艾萨克middo;阿西莫夫有着哪些趣闻轶事？他和星际之父怎么认识的 _阿西莫夫

【艾萨克middo;阿西莫夫有着哪些趣闻轶事？他和星际之父怎么认识的】恐高症
阿西莫夫自称患有“恐高症”(尽管他家住三十三层楼的最高层)，平生只乘过两回飞机：一次是他在海军航空兵实验室工作的时候，这位化学家从事制造“标识染料”的研究，当这种染料在海面扩散时能够迅速形成鲜明的颜色，便于飞机寻找落水的战听。为了检杳“标识染料’’的效果，他不得不乘坐一架双引擎小飞机从海面上掠过;还有一回则是他乘坐军舰来到夏威夷之后，返回旧金山时，他向部队申请了“海上交通工具”的票子。他以为这“海上交通工具”必定是轮船，不料却是客机，不得不又一次乘坐飞机。从此之后，他坚决与飞机“拜拜” 。由于不乘飞机，也就大大限制了他的活动范围。他不仅从未出国，而且绝大部分时间是在小小的书房里度过。
社交
阿西莫夫和《星际旅行》之父吉恩·罗登伯里的友谊为许多科幻爱好者称道，实际上二人却是“不打不相识” 。上世纪60年代《星际旅行》开播时，阿西莫夫撰文批评《星际旅行》科学正确性，罗登伯里十分恭敬地回信说，要在一个周播节目上要求事事正确是有困难的。阿西莫夫后来改口，说尽管《星际旅行》在科学上有问题，但是无损于它是一部概念新颖、有内容的科幻电视剧。两人就此交上朋友，后来阿西莫夫甚至为部分《星际旅行》系列电视剧担任顾问。
作为好朋友兼竞争对手的阿西莫夫和阿瑟·克拉克经常互相打趣。有一次，一家报纸报道说：刚刚发生的飞机坠毁事故大约有一半乘客得以幸存，其中有一名幸存者在出了故障的飞机试图着陆的危险时刻，仍在不动声色地阅读克拉克的科幻小说。据阿西莫夫说，克拉克“按照他的风格，马上就把那篇文章复印了500万份，给他认识或是听说过的人每人送一份。”他还在寄给阿西莫夫的那份复印件上写道：“真遗憾，他没有阅读你的小说。要不，他就可以在睡梦中度过整个灾难的煎熬了。”阿西莫夫很快就给克拉克回了一封信：“正相反，他看你的小说是因为，万一飞机真的坠毁了，死亡便是一种最好的解脱。”
写作数量
阿西莫夫对著书数量的狂热追求，被看作是他非常奇怪的性格特点，而且在他生前就颇为引人注目，同时也使他声名远扬。他的惊人的著书量甚至还被写入了一部科幻作品中。这部名为《效仿》的小说有一段对话这样挖苦阿西莫夫道：“‘你看过阿西莫夫早期创作的亲犹太人诗作吗?《犹太人被放逐前》，就是他在2000多年前写的那部作品?’‘我只听说过那个指导编撰了《阿西莫夫的银河百科全书》的阿西莫夫，这个书名也太狂妄了……什么?所有的5000册都是他写的?’‘是的，他是个工作狂。这可怜的家伙，没有别的事干。’”
阿西莫夫曾说：“我不为别的，只为写作而活着。”当有人问起阿西莫夫的创作量时，他总是声称自己是“不得不”写。他说，写作是一种动力，如果他离开打字时间稍长，就会犯瘾。阿西莫夫曾说：“我写作的原因，如同呼吸一样;因为如果不这样做，我就会死去。”
不过，阿西莫夫付出的代价也不小。长年累月地坐在打字机前对身体自然不利，而且连正常的天伦之乐也难得享受。他第一次婚姻的破裂，也多少与此相关。1969年，他在自己的第100本书《作品第100》的引言中写道：“给一位写作成瘾的作家当老婆，这种命运比死还悲惨。因为你的丈夫虽然身在家中，却经常魂不守舍。再没有比这种结合更悲惨的了。”