下沉市场一边是将城市的商品寄送到村,一边将村里的货物送进城,不论什么方向,都会创造大量的快递需求 。下沉市场的快递,与原先的电商件也有截然不同的要求:时效性要求更低一些;对价格会更加敏感;中国幅员辽阔,下沉市场要全面覆盖自营不现实,加盟制会占上风;无人机等形式的快递有更大的应用空间……
可见,下沉电商对快递公司是新的机遇,也是新的挑战,平价快递公司会跟着电商的下沉一起下沉,中小快递公司如果扎根特定下沉市场区域则有望站稳脚跟,避免被挤压出局 。
3月底,拼多多联合创始人达达对外透露的拼多多的物流成绩单:
“2018年拼多多全年订单总量超过111亿笔,2018年中国物流包裹总数约550亿件,也就是说,平均每天在路上的每五个包裹里面,就有一个包裹是拼多多的 。”
换句话说,拼多多已贡献中国大约20%的电商件 。
2019年3月拼多多开始大力推广电子面单,接入7家快递公司,其推广电子面单理由是“打击刷单”,事实上,则是在学习阿里——菜鸟通过电子面单提高了物流快递的效率、降低了物流快递的成本,与此同时通过获得的数据对物流公司进行调度进而不断提高时效性,提升物流体验 。电子面单之争,说到底是拼多多和阿里在下沉市场的物流大战 。
不只是拼多多,随着电商巨头和创业者加入“村战”,下沉市场的电商才刚兴起,物流和金融是电商的基础设施,下沉市场将掀起一场新的快递大战,快递公司们将争夺这块巨大的新蛋糕 。
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