第18届全国大学生智能汽车竞赛四轮车开源讲解【1】--摄像头( 三 )


by:__苏格拉没有底___
2.优秀的图像
对于智能车而言,能够拿到一套优秀的图像,将会对元素处理有非常大的帮助,具体什么是优秀的图像,个人想法如下 。

第18届全国大学生智能汽车竞赛四轮车开源讲解【1】--摄像头

文章插图
图像清晰,没有光线噪点等干扰 。图像正,车正,图像正,舵机正 。图像近端不丢线,远端清晰不反光 。摄像头是正的 。
我的车摄像头是歪的,图像还凑合
对于摄像头我也调了很久,摄像头就是得歪着看,图像才会好一点,很离谱,对强迫症来说看起来很难受 。
个人不建议出现以下情况
直道情况下图像下半部分丢线严重
图像下方全是丢线
直道丢线严重,弯道丢线更加严重,个人认为,这样会非常影响控制 。
在直道处丢线太多,弯道处大面积丢线,不利于控制
这里提供一些参考图像 。
注:他们在获取到图像后有的进行了逆透视等处理,但获取到的原始图像是非常重要的根据,只有原图像正,处理后的图像才有较高的控制价值 。
北京科技大学
北京科技大学在技术报告中展示的的图像
武汉大学
武汉大学环岛图像
武汉大学十字图像
大家基本不会让图像底部丢太多线,也基本本着图正,车正的原则 。
三、重点
当摄像头调整完毕,就不要再动它了!!!
当摄像头调整完毕,就不要再动它了!!!
当摄像头调整完毕,就不要再动它了!!!
当摄像头调整完毕,就不要再动它了!!!
当摄像头调整完毕,就不要再动它了!!!
请拿胶枪把摄像头固定座给糊死,不要让他动!!!
请拿胶枪把摄像头固定座给糊死,不要让他动!!!
请拿胶枪把摄像头固定座给糊死,不要让他动!!!
无论是摄像头底座位置,还是摄像头角度,都要定死,绝对不能动了!!
因为后续的图像识别,都是基于一套图像角度 。一但摄像头角度变了,图像,控制都需要超级长时间去适配,非常麻烦!!!!
我就是在比赛前两天,想换个新的摄像头,结果摄像头安装的位置和原来有区别,之前的控制,图像参数全都作废了,通宵调了一夜,也只能调到原来的七八成 。
环岛参数也作废,被迫降速入环,直接导致了比赛场上入环重新做的处理,严重影响了比赛,所以,当摄像头图像确定的时候,请不要再动摄像头了!!!!
希望能够帮助到一些人 。
【第18届全国大学生智能汽车竞赛四轮车开源讲解【1】--摄像头】本人菜鸡一只,各位大佬发现问题欢迎留言指出