农村快递最后一公里的解决方式，已经有人想出来，并且落地了( 二 ) _最后一公里

04.乡镇到村到快递，高层解决方案
农村快递最后一公里的另一部分，乡镇到村，是件大事。更难。
难点在于发货量少，发货时间长。东村有快递，西村有快递。他们之间的距离是八九公里。快递网点肯定不愿意送货上门。那应该怎么样？让我们看一个高层次的解决方案——机器人送货。
化州是广东茂名市代管的县级市，有34个自然村。该村建立了“智慧物流快线” 。具体来说，就是在低空架设索道，然后由系统控制穿梭车在索道上运送货物。具体样式见下图。

文章插图
从城镇到村庄， “机器人送货”低空穿梭
这条“智慧物流快线”具有智能化、轻量化、小批量、多批次运输的特点。据了解，运输100公斤货物100公里仅需3至5元电费。而且速度也很快。从镇子到村子大概需要15分钟。这从根本上解决了农村居民进城取快递的问题。
享受这种服务的村民李大伯说：“以前我去镇里取快递，骑摩托车十多公里，现在只要去到村口取快递。对于我们这些年纪大的人来说，非常方便。
此外，快餐也可以通过这种方式送达。农村居民在网上订购小镇快餐，现在用这个“智能物流快递”分分钟送达，不受雨天影响。
当然，这种高水平的“机器人送货” ，前期肯定是基础设施建设的大笔投资。它只适用于城市周围较大的村庄。比如有的村子，年轻人出去，老人留在家里，村里的人口逐年减少，甚至考虑与邻村合并，这种方式并不合适。
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