强国学堂|勿以事“微”不作为| 航天发动机


强国学堂|勿以事“微”不作为| 航天发动机
文章插图


文化的光芒无“微”不至,虽是兴之所至,往往有感而发,切中肯綮,引人深省。大家好,欢迎来到中国青年报有声思政课强国学堂。今天和大家聊一聊《勿以事“微”不作为》。
日前,我聆听了雕刻火药面的“大国工匠”、时代楷模徐立平的先进事迹报告,深深震撼于在神圣的航天事业背后,有这样一位30年冒着生命危险、做着看似“微”不足道工作的技能工人。徐立平每天要钻进高温下的航天器中,拿着几把刀具,对航天发动机燃料的火药面进行“微整形”。他和被总理亲切称呼为“煤亮子”的煤矿工人一样,更多地用上了技能和知识,和所有工种岗位建设者一起,受到越来越多的尊重。
再神圣的事业,都是无数平凡的岗位支撑起来的。把看似最平凡、最“微”不足道的活儿干漂亮,就是不平凡。
勿以善小而不为,勿以事“微”不作为!相比于这些在普通岗位上,做出不平凡贡献的劳动者,那些“不作为、不担当” 者,实在应当自惭形秽、无地自容。干一行,爱一行;爱一行,精一行——任何梦想、任何成功,都是坚持从微小的一件件事情做起、做好。

强国学堂|勿以事“微”不作为| 航天发动机
文章插图

勿以事“微”不作为。因为,当前正在进行的深化改革,与民心真正相连接的大小事情,无“微”不至。10多年前,我在《中国青年报》的头条发过一篇名为《打通最后一公里》的文章,报道一个地级市的党组织,建立深入社区的网格管理制度,努力通过一个个服务市民的“微”举措、“微”行动、“微”沟通,有所作为,打通与民心相联的“最后一公里”的事情。尽管,这种面对面的沟通,一开始会出现这样那样的问题,甚至会很尖锐,但是从有作为的实际效果来看,却有可持续发展的结果。改革攻坚的各项任务要科学统筹,突出重点,对准焦距,找准穴位,击中要害,推出一批能叫得响、立得住、群众认可的便招实招,处理好改革“最先一公里”和“最后一公里”的关系,突破“中梗阻”,防止不作为,把改革方案的含金量充分展示出来,让人民群众从身边“微”可足道的变化和进步中,有更多获得感。
勿以事“微”不作为。因为任何好的战略,都是从“微”开始、厚积薄发。大到国家,小到单位,莫不如此。拿正在进行的全媒体融合改革来说,“中央厨房”也好,“融媒小厨”也罢,都是一个不忘初心的善始吧!但是任重道远,只是刚刚迈步,同样值得警醒:“不作为,难善终”。譬如,看到一些措施执行得快而好,但有一些就是难以到位;看到一些易出彩的产品产生快,但有一些费功夫的深度“调查”少有人理会;看到一些部门和同事已走得很远,但有一些还是在边观望边等待;看到没有了“纸”的周末全媒体产品大大增加,但还有不少部门觉得“24小时随手看”与己无关……警醒反思,还是要不忘初心、从带头人做起、从我做起、从一件件看似“微”不足道的事情做起。要奉献精品和大餐,就要在“融媒小厨”每个环节、细节兢兢业业、有所作为。
【强国学堂|勿以事“微”不作为| 航天发动机】正如徐立平被人们赞赏为时光见证了“匠心情怀”的大国工匠,而他却谦虚朴实地表示:我只是30年如一日做了一件看似“微”不足道的事情,当我一次次看到航天利器成功发射,我就骄傲地感觉自己做的事情很有意义,有所作为,人生无悔!
今天的分享就到这里,欢迎您下载中国青年报客户端,关注坤哥007微信公众号,获取更多内容。感谢您的收听,我们下期再见。(摘自《文化的光芒》,张坤著,中国青年出版社出版)