多名乘客呼吸困难！韩亚航空一客机舱门被打开，有多危险？世界十大危险机场视频( 二 ) _世界十大危险机场视频

也就是说，如果是在高空中打开舱门，舱内空气会瞬间流失，导致舱内氧气缺失，乘客窒息。如果飞行高度较低，那么失压的情况相对较轻，但同样会导致乘客呼吸困难。
此次韩亚客机舱内是在飞机降落时被打开的，此时舱内外压相差不大，这才没有导致舱内空气完全流失，没有造成人员伤亡。
第三，导致温度骤降
其实我们所乘坐的客机舱内与舱外环境几乎是一种隔离状态，舱内有稳定的气压，适合的温度，让人感到舒适。
但舱外的环境其实非常恶劣，尤其是当飞机处于巡航阶段时，舱外不仅压强低，气温也非常低。比如飞行高度10000米时，外界气温约为零下50℃ 。
如果舱内被打开，那么舱内的温度也会瞬间降到与外界温度一致的水平，造成人员伤亡，舱内乘客不是窒息而死就是被冻死。
第四，造成客机乘客混乱
【多名乘客呼吸困难！韩亚航空一客机舱门被打开，有多危险？世界十大危险机场视频】在飞机高空飞行时打开舱门会造成严重的后果，而在上升或者下降阶段打开舱内，虽然不会像在高空那样恐怖，但同样会导致现场一片混乱。
比如打开舱门的一瞬间，会有强大的气流向外吸，如果舱门附近的乘客没有系好安全带，很可能会被吸出去。
而且，打开舱门会造成飞机颠簸，再加上强大的气流向外吹，这肯定会造成舱内乘客一片混乱，更加不利于维持秩序和处理问题。
总之，在飞机飞行途中打开舱门十分危险，尤其是在高空飞行时，打开舱门很可能会瞬间造成飞机失事。
不过话说回来，现在飞机上通常会有防范措施，避免普通旅客或者乘务员误开舱门。
而且，飞机飞得越高，飞机内外舱压力差就会越大，就算解除了飞行锁定的安全系统，一个人想要推开高速飞行的飞机舱门的难度也非常大。
其实飞机在高空飞行时，别说打开舱门这样的重大事故了，就算是一小块玻璃破碎，都可能导致重大的安全事故。
比如1988年，美国阿罗哈航空公司一架搭载90人的波音737客机在24000英尺的高度飞行时，机舱的一小块天花板出现破裂。
随之而来的失压导致更大块的天花板被撕扯下来，并导致一名空服人员从座位上被吸出了舱外。好在其他乘客都被安全带固定住了，才没有造成更多伤亡。
这也是为什么大多数“舱门被打开事故”通常发生在起飞或者降落阶段，此时飞机飞行的高度较低，也能够及时处置事故。
最后提醒大家，乘坐飞机时千万不要出于好奇或者其他原因，随意触碰飞机上的按钮，更不要试图打开舱门。
这不仅会给整架客机的乘客带来生命危险，还会给自己带来牢狱之灾，不知道这位打开舱门的男子会受到怎样的惩罚。#韩客机舱门空中打开部分乘客晕倒#?#在飞机上打开舱门会怎样#?

多名乘客呼吸困难！韩亚航空一客机舱门被打开，有多危险？ 世界十大危险机场视频( 二 )

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