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应根据肋柱与主动破裂面或滑动面的实际距离确定 。如果地质条件较好 ， 不太可能形成主动破裂面 ， 则非锚同段长度可以短于到理论破裂丽的距离 。有效锚同段提供锚固力 ， 其长度应根据锚桿的拉力计算 。岩层中的有效锚固长度不宜小于4.0m ， 且不宜大于10m 。锚桿与肋柱的连线当肋柱为就地灌注时 ， 必须将锚桿钢筋伸入肋柱内 ， 其锚固长度应满足钢筋混凝土结构规範的要求 。当採用预製的肋柱时 ， 锚桿与肋柱的连线可採用螺母锚固、弯钩锚固和焊短钢筋锚固等形式 。外露金属部分用砂浆包裹加以保护 。螺丝端桿应採用延伸性能和可焊性良好的钢材 。锚桿防鏽措施钢筋锚桿的防鏽措施应选用柔性材料 ， 而不宜採用包混凝土等刚性防护 。锚桿未锚入地层部分 ， 必须作好防鏽处理 。一般在钢筋表面涂两层防鏽漆 ， 并缠裹用热沥青浸透的玻璃纤维布两层 ， 以完全隔绝钢筋与土中水及空气的接触 。腐蚀环境下 ， 钢筋表面可採用环氧涂层等处理措施 。锚桿螺栓与肋柱连线部位无法包裹 ， 是防鏽的薄弱环节 ， 应压注水泥砂浆或用沥青水泥砂浆充填其周围并用沥青麻布塞缝 ， 此处应慎重处理 。特点与适用範围锚桿挡土墙具有以下优点：结构轻型化 ， 可以节约大量的圬工和节省工程投资；利于机械化、装配化施工 ， 可以提高劳动生产率；不需要开挖大量基坑 ， 能克服不良地基挖基的困难 ， 并利于施工安全 。但是锚桿挡土墙也有一些不足之处 ， 使设计和施工受到一定的限制 ， 如施工工艺要求较高 ， 要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备 ， 且要耗用一定的钢材 。锚桿挡土墙适用于一般地区岩质路堑地段 。但其他具有锚固条件的路堑墙也可使用 ， 还可套用于陡坡路堤 。在不良地质地段使用时 ， 必须採取相应措施 。施工工序施工準备→基坑开挖→基础浇（砌）筑→锚桿製作→钻孔→锚桿安放与注浆锚固→柱和挡土板预製→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料填筑与压实→竣工交验等 。施工要求（1）按照设计要求 ， 在施工前作锚桿抗拔力验证试验 。（2）钻孔后应将孔内粉尘 ， 石渣清理乾净 。孔轴应保持直线 ， 孔位允许偏差为50mm ， 深度允许偏差为-10~+50mm 。（3）锚桿应安装在孔位中心 。（4）锚桿未插入岩层部分 ， 必须按设计要求作防鏽处理 。（5）有水地段安装锚桿 ， 应将孔内的水排出或採用早强速凝药包式锚桿 。（6）宜先插入锚桿然后灌浆 ， 灌浆应採用孔底注浆法 ， 灌浆管应插至距孔底50~100mm ， 并随水泥砂浆的注入逐渐拔出 ， 灌浆压强宜不小于0.2MPa 。（7）砂浆锚桿安装后 ， 不得敲击、摇动 。普通砂浆锚桿在3天内 ， 早强砂浆锚桿在12小时内 ， 不得在桿体上悬挂重物 。必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板 。（8）安装墙板时 ， 应边安装墙板边进行墙背回填及墙背排水系统施工 。