香川县( 二 ) _生活百科

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香川县行政区划图木田郡（きたぐん）：三木町（みきちょう）。香川郡（かがわぐん）：直岛町（なおしまちょう）。绫歌郡（あやうたぐん）：宇多津町（うたづちょう）、绫川町（あやがわちょう）。仲多度郡（なかたどぐん）：琴平町（ことひらちょう）、多度津町（たどつちょう）、满浓町（まんのうちょう）。历代知事代数知事姓名任职时间当选回数1代増原恵吉1947年4月16日至1950年7月25日1回2代金子正则1950年9月11日至1974年9月4日6回3代前川忠夫1974年9月5日至1986年9月4日3回4代平井城一1986年9月5日至1998年9月4日3回5代真锅武纪1998年9月5日至2010年9月4日3回6代浜田惠造2010年9月5日起1回交通状况1988年连结四国与本州的濑户大桥的通车，使得本州冈山县与四国香川县之间的交通大为改善，给产业活动和居民生活带来了很大的便利。它耗时9年半，耗资1兆1千2百亿日元，有6座分桥组成，全长12.3公里，其中海上部分9.4公里，是世界上规模最大的铁路、公路两用桥。

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香川县交通图新高松机场于1989年通航。它拥有中、四国地区最长跑道，是一座现代化机场。通航以来，已与汉城、香港、夏威夷、新加坡开通了包机航线，并与韩国汉城之间开通了国际定期航班。高松机场已经与上海通航，由低成本航空公司春秋航空执行航线上海-高松，约120分钟横跨四国高速公路是连线德岛县阿南市和爱媛县大州市的全长451公里的高速公路，香川境内的善通寺至丰浜段、高松至善通寺段，已先后于1987年和1991年正式通车。韩国首尔—高松机场，约1小时45分钟；

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香川县首府一角图3高松机场—JR高松站（琴电巴士），约40分钟；高松机场—JR琴平站（琴空巴士），约50分钟；高松机场→东京，约75分钟；高松机场→札幌，约120分钟；高松—冈山，JR快速海滨列车，约55分钟；高松—关西国际机场，高速巴士，约3小时32分钟。经济建设2008年，香川县实际国内生产总值（GDP）为39100亿日元，人均年收入约257.8万日元。产业结构中，第一产业占1.8%，第二产业占24.6%，第三产业占73.6% 。

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香川县首府一角图4香川县的经济始于在坂出市填海而成的番之州工业地带，一些大企业相继在此设厂。工业以石油、煤炭、铜、造纸以及食品、纤维製品等为主，此外造船、化学等重型产业也较多。主要传统产业有手套、扇子、漆器、缝製品、钮扣、桐木屐、麵条、酱油等。该县努力扶持与微电子技术相关的高附加值、知识密集型产业，并着力于城市尖端技术的研究开发。进口商品有铜矿石、石油、煤炭、穀物、原木等原料；出口产品有船舶、起重汽车、轴承、录影机、焦炭等重工业、化学工业的产品等。1994年出口总额近5千5百亿日元，其中电器产品占58.9%、船舶占30.5%、一般机械占3.5%、石油、煤炭製品占3.1% 。进口总额为3千9百亿日元。其中机械製品占20.7%、有色金属占17.3%、石油占16.3%、衣料品占12.8%、食品用原料占12.2%、煤炭占8.6%、原木占4.1% 。农业方面，香川县自古以来盛产棉花、砂糖和食盐（被誉为“赞岐三白”）。由于土地面积小，农业经营规模总的来说，属零星形态。但是农田利用率很高，主要进行以稻米为主。稻米、蔬菜、果树等农作物品种多，质量好，通过集约性农业经营，农业生产在不断稳步增长。畜牧业等综合农业发达。水产业是以濑户内海为中心展开的。因为渔区处于多岛海域，潮流变化大，加上濑户内海沿岸人口密度高，海水管养成份丰富，从而诱使各类鱼为产卵而汇集过来，鱼的种类繁多。但由于渔业环境恶化等因素，水产业处于低迷状态，推行由“捕捞渔业”向“生产养殖渔业”的转换工作，促进了渔业的稳步发展。濑户内海的渔业和以鰤鱼、海苔等为中心的水产养殖业发达。文化教育据人民网资料显示，香川县内有图书馆、资料馆17所，博物馆8所，美术馆2所，电影院18家，书店70家。香川县内国立大学有香川大学（教育、法学、经济、农业）和香川医科大学，私立大学有四国学院大学（文学、社会）和德岛文理大学（文学、工学）。其它短期大学有7所、工业高等专科学校2所、高中44所、国中89所、国小222所。香川县内有民间电视台3家、公共电视台支局1家、民间广播电台1家、地方报社1家、全国性报社支柱5家、全国性通讯社支社2家，从事各自的业务活动。