△ 尹成彬
究其原因，对于东道主选手来说，由于能够有更多的时间在比赛的赛道上进行适应训练，因此也可以在对赛道的熟悉程度上占据些许优势 。
据国际奥委会主转播商NBC在新闻报道中专门指出：
尹成彬在韩国本土修建的滑行项目赛道上进行了数千小时的训练，比其他任何选手都熟悉比赛场地，这是尹成彬在平昌冬奥会夺冠的最重要原因 。另外平昌冬奥会上，东道主韩国队就在钢架雪车和四人雪车项目上分别收获1金1银 。索契冬奥会上，俄罗斯在滑行项目表现亦是如此 。
因此在北京获得冬奥会举办权之后
如何充分利用东道主优势
就成了滑行项目的重中之重
据了解，北京冬奥会雪车项目比赛是在“雪游龙”——国家雪车雪橇中心进行 。这里是世界第17 条、国内新建的首条雪车雪橇赛道 。其中最独具特色的是第11个弯道——360度回旋弯道，这条赛道从远处看就像一条游龙飞腾于山脊之上 。
值得一提的是，这里也是北京冬奥会首个国家队入驻训练的竞赛场馆 。因此在北京冬奥会正式比赛上，凭借对“雪游龙”场馆环境的熟悉度，中国滑行项目也获得了相比历史更好的成绩 。
当然，任何竞技成绩提升的背后
离不开运动员和教练员的刻苦努力
还有科技手段的助力
除了东道主优势，中国雪车雪橇运动虽然起步晚、差距大，但借助北京冬奥会举办契机，在选材培养、大赛经验积累和科技助力方面(如VR虚拟训练系统）都下足了功夫 。例如闫文港就是“跨界”进入国家钢架雪车集训队 。
“练习第一个冬季是咬着牙挺过来的”
“因为动作不熟练，全身会被撞得淤青 。”
如今对闫文港来说，一切付出都值了；对中国钢架雪车队来说，奖牌“零突破”更是值得铭记的一天 。
据悉，国家雪车雪橇中心承担了北京冬奥雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛，一共产生10枚金牌 。此次中国选手也实现了全项目参赛，让我们预祝他们都能有上佳的表现！
综合：东方网、新华社、中国青年报、极目新闻等
部分文字采访人员：刘辉
来源： 东方网