而液体火箭的优势在于,燃料质地轻,可以实现精准控制燃料流量,甚至可以在中途实现停车变速 。另一方面,液体发动机的燃料制造成本低,合成难度相对较小,且对火箭本身的损伤也要更小 。
固体火箭和液体火箭就不一样了,结构相对简单到了极点,几乎就是在一个巨型外壳里面浇筑一圈燃料,就像钢筋混凝土一样,只需要造好一个隔热性优异的外壳配上一个高耐热的喷嘴就行了 。
表面上看好像是固体更有优势,但在实际应用中,各国逐渐发现,液体火箭在发射的推重比上更容易具有优势,所以目前主流发动机开始大规模往液体方向倾斜 。
但为什么又要搞QM-1这种发动机呢?
问题在于快速发射上 。19世纪,人类最大的发明之一就是定装药步枪,固体火箭就和定装药同理,在发射之前对燃料完成浇筑即可,之后便可以长期保存,随用随发 。但液体不一样,必须在发射前进行严格的检查,并提前很多天进行燃料加注 。
更直观一点的表达就是,固体火箭发射前准备时间以小时计数,液体火箭发射时间以月计数 。
试想一下如果战争发生,敌军启动了反卫星武器,国家的通讯组网遭到破坏,那就必须及时对卫星组网进行检查补充,甚至于,可以在短时间内重新发射一套新的组网 。
目前,我国已经开始了对大推力分段固体发动机的研究,相信用不了多久,中国就能拥有更大的运载火箭 。
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