北京捷运4号线( 六 ) _生活百科

站台广播内容：列车即将到站，请小心列车与站台之间的空隙，本次列车去往天宫院/安河桥北及沿途各站。
列车即将到站，请小心列车与站台之间的空隙，本次列车将以新宫/公益西桥为终点站，去往西红门/角门西至天宫院/安河桥北站的乘客，请等候下次列车。
公益项目“祖国你好”

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国庆特别涂装列车2009年9月末， 4号线开线之初，京港捷运推出了“祖国你好”大型公益项目。京港捷运与华夏地理杂誌社合作拍摄了200幅不同民族、不同地域、不同职业的纪实人物影像，并动用1000余块站内灯箱、隧道动画媒体、轨旁PDP电子屏、站台电子动画屏等媒介进行展览。同时，京港捷运为两列车组套用了国庆特别外部涂装，以增强节日氛围。2009年10月，海淀黄庄站换乘通道的墙壁上张贴了多幅京港捷运精心挑选的国庆节主题儿童画，表达孩子们在独特的绘画中对祖国的祝福，与“祖国你好”摄影展相呼应。“4号美术馆”2009年10月，京港捷运与北京“二月书坊”文化传播有限公司合作推出“4号美术馆”公益项目。项目推出时，京港捷运在两列车组以及北京南站、西单、中关村等十个大客流车站的直梯间内悬挂季大纯、陈淑霞等6位艺术家的28幅画作。2010年2月，公益西桥站、北大东门站、北宫门站、圆明园站、菜市口站的站厅层也开闢了4号美术馆的展区，每个展览区都悬挂了十余幅艺术作品。生肖涂鸦创作

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西直门站涂鸦创作2010年1月，京城高校学生受邀参与西直门站虎年春节的涂鸦创作。整个团队10人利用2个晚上的时间创作完成，以“虎年来了”“五虎跃新春”等贺年文字为涂鸦要素，填充五贴画虎形画面，旨在为乘客带来传统生肖文化与现代艺术形式结合的崭新体验。作品在4号线展出约6个月的时间。京港捷运称，其希望通过西直门站“涂鸦墙”的展出，将街头的涂鸦艺术带入捷运，从而为4号线捷运文化的建设提供更广阔的素材。“4号诗歌坊”2010年5月，京港捷运推出公益项目——“4号诗歌坊” 。合作方是北京羽象飞石文化公司。项目首期，以“爱情”为主题的10首诗歌登上编号为012和039的两列捷运客车，为乘客营造出充满文学气息的捷运旅程。诗歌的作者包括徐志摩、戴望舒、洛夫、白桦等现当代颇有影响力的诗人。日后，国外的诗歌名篇也有望登上捷运舞台，为乘客提供更为丰富的车旅体验。建成意义北京捷运四号线是当时国内一次建成地下线长度最长的城市轨道交通项目。全线在居民区、学校、文物古蹟等多处地点採用了弹性减振整体道床、轨道减振器道床、梯形减振轨枕道床、压缩型轨道减振器道床、特殊钢弹簧浮置板道床、钢弹簧浮置板道床等减振降噪措施，有效解决了振动、噪声对周边环境的影响问题。全线站台设定了安全萤幕蔽门，出入口安装了自动扶梯，提供了更加方便的无障碍设施以及新型便捷的换乘方式，更加方便百姓出行。捷运四号线穿越了北京南站、西单、西直门、中关村等繁华地带，对缓解沿线地面交通压力将发挥积极作用。不仅如此，由于与既有1号线、2号线、6号线、7号线、9号线、10号线、13号线、14号线、大兴线、16号线相交实现了换乘，与北京南站、西直门、动物园、西苑四个交通枢纽接驳，四号线的交通疏导功能将进一步体现。捷运4号线是北京市又一条贯穿南北的重要交通干线，对于带动区域发展，缓解中心城区的交通拥堵，方便居民出行有着重要作用。2009年9月28日上午10时，经过两年紧张建设的北京捷运4号线正式开通。这条28公里长的捷运线与捷运5号线基本平行，一东一西纵贯京城南北。4号线从南四环路的公益西桥一路向北，下穿宏伟的北京南站，经宣武门、西单等繁华商业区，过灵境胡同、西四这些古色古香的老城区，而后改道向西，经动物园、国家图书馆后再次拐弯，一路向北来到高校密集的中关村，最后在美丽的圆明园、颐和园一带画上句号。北京市委市政府选择优先发展公共运输。4号线沿途经过的是繁华商业区、城市中心区、旅游名胜区、中关村科技园区和大型居住区，一日之内，城南城北至少“拉近”1小时。9月28日， 28.2公里，沿途24座车站， 48分钟跑完。而9月27日，同样的距离，开车出行至少花费两小时。公共运输的魅力直观彰显。从地图上看， 4号线的走向弥补了本市捷运线网的一大片空白地带，京城东西南北4个方向基本都已通达，这意味着本市捷运线网的骨架初步搭起来了。至此，以北京中轴线为坐标，东有5号线、西有4号线，两条捷运干线并肩而立，南北交通将会大大改善。153.8亿元的总投资换来的不仅是国内首次建成地下线长度最长的城市轨道交通项目，而且开创了不少先河，最值得一提的就是PPP运作方案，即政府、社会、公司共同投资的模式。为了加快对本市轨道交通的建设， 2006年市政府正式授予京港捷运有限公司建设、投资运营4号线的特许权，由其负责车辆、信号、通信等主要设备约50亿元的投资建设任务，并在30年的特许经营期内负责运营和管理。最大的受益者是百姓。这次签约使市民享受“一路通”的时限大大提前。京港捷运与北京捷运运营公司取长补短的过程中，将全面完善本市既有线路的整体服务水平。4号线是本市公共运输优先发展战略及‘人文交通、科技交通、绿色交通’理念的集中体现。至2015年，北京共有2700亿元人民币投入到支持最佳化公共运输及轨道交通的发展中， “三环、四横、五纵、七放射”、总长561公里的轨道交通网建成，市民乘公交出行的比例将提高到45%以上。捷运4号线也经过非常多的景点，颐和园、北京大学、圆明园、中关村、灵境胡同、北京动物园、国家图书馆等。重要事件2011年7月5日上午，动物园站A出口扶梯发生失控的严重事故：扶梯按反方向行驶；造成1人死亡， 30人受伤。自从事故发生后，全市排查扶梯。2014年5月3日上午10时20分许，南四环草桥4号线一节车厢沖入四环辅路，横卧在马路上，事故未造成人员伤亡。4号线所属单位京港捷运的相关负责人表示，事发前这部列车在马家堡车辆段试车线上，列车在测试过程中未及时停车，超出限界。事故对4号线正线列车没有影响。2014年6月7日夜间，京港捷运在官方微博透露， 4号线-大兴线各车站将以2014年世界盃参赛队的名称命名。4号线及大兴线35个车站将以本次世界盃32支参赛球队的名称命名，其余3站则命名为“公平竞赛、体育道德、足球先生” 。2014年9月19日晚，有媒体报导称“北京捷运四号线发生乘客恐慌拥挤事件，幼儿被多人踩踏” 。9月20日，京港捷运回应称，此讯息不实，事实是车上两名乘客发生纠纷，在新街口-平安里站发生撕衣大战，并无骚乱及踩踏现象。2015年8月6日8时许，大兴线枣园站上行扶梯发生故障，致一中年女子受伤。