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丰田家族谱特别要说的是,我要对在圣地亚哥遭遇事故的塞勒一家致以最沉痛的哀悼,我希望再次为他们祷告,我将尽一切可能避免这样的惨剧再次发生 。自去年六月份执掌丰田公司以来,我将提升质量优于增长数量视为最重要的原则,我和丰田的股东共同坚持这一方向 。正如你所知,我是丰田创始人的孙子,所有的车辆上都印有我的姓氏——丰田 。对于我来说,一旦车辆出现问题,我也无法安然自得 。我要比其他人更希望丰田汽车是安全可靠的,当驾驶丰田汽车时消费者能感到安心 。在我的领导下,我希望重申丰田将安全与质量放在第一位的理念,自公司成立以来,丰田一直严格遵循这一理念 。我也将尽力制定出一项制度,能够让我们将这一理念付诸实践 。第三点,我希望谈谈在未来丰田将如何管理质量控制工作 。到目前为止,任何召回决定都是由丰田汽车公司客户质量工程部作出的 。该部门确认汽车是否存在技术故障,决定召回举措的必要性 。但是,今天的问题反映出一点:我们缺乏的是客户的观点 。为了在这方面作出改进,我们将在针对召回决定环节作出如下改变 。一旦公司做出召回决定,程式中将新增加一个环节,确保管理层能够基于“消费者安全第一”的理念来做出负责任的决定 。为了做到这一点,我们将开发一套系统,让管理层能够及时了解到客户的意见,在这套系统中,每一个区域能够做出必要的决定 。此外,丰田将建立质量谘询小组,由北美以及世界上其它地区的知名专家组成,确保丰田不会做出错误的决定 。最后,我们将大力投资,确保在美国销售的汽车质量可靠,丰田将建立汽车卓越品质中心,设立产品安全总监一职,公司内部将就与汽车质量有关的决定分享更多的信息与责任 。更为重要的是,我要确保管理团队的所有成员都要亲自驾驶车辆,他们自己将发现问题所在以及严重程度 。我个人是一名训练有素的试车手 。作为一名专业人员,我能够发现一辆车的故障,了解问题的严重性 。我驾驶过油门踏板存在故障的车辆以及普锐斯,比较了修理前后的车辆 。我相信只有通过亲身检查问题,才可以从消费者的角度作出决定 。管理层不能依靠报告或是数据在会议室中解决问题 。
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丰田章男以上便是我将採取的措施,目前丰田正在与美国国家公路交通安全局进行合作 。无论最终丰田将承担何种后果,我都会努力提升丰田汽车的质量,践行将消费者放在第一位的原则 。我的名字印刻在每一部丰田汽车上,我个人将向消费者作出承诺:丰田将积极开展工作,重建客户对我们的信赖 。谢谢 。
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