克尔维特Z06( 二 )


克尔维特Z06

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2008CorvetteZ06Corvette Z06的侧边维持一贯肌肉感设计,而简约的车尾线条,即便没有大型扰流尾翼,却能够通过车身的空力设计来达到产生下压力的效果,后保桿下方融合四排气管与底部分流器,也让Corvette Z06能够在高速行驶时更加平稳 。在内装部分,Corvette Z06的仪表版主要由几个大小圆所组成,中间主要显示发动机转速与时速表,其它则包括油量表和油压表等 。而Corvette Z06既然是为超跑,当然就不免要换上三幅式方向盘,置于绣有Z06字样的赛车座椅,则以皮革进行包覆 。Z06的选配件还包括一个 Bose 音响系统和6碟连播的CD播放器,Competition Gray或者铬制的轮毂,可以伸缩的方向盘,可以加热的坐席,防止侧面碰撞的气囊,带有GPS的巡航系统 。2009款2009款克尔维特Z06,不惜套用部分来自C6.R赛车的技术 。雪佛兰克尔维特C6的车架只是以普通钢材製造,克尔维特Z06则採用全铝车架,车身部件更广泛套用碳纤维及镁合金材料,令仅重1440公斤的09款克尔维特 Z06成为车身最轻的量产版克尔维特 。
克尔维特Z06

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2009CorvetteZ06X雪佛兰克尔维特Z06的动力部分搭载一部动力强劲的7.0升V8 LS7自然吸气发动机,最大马力为511ps/6300rpm,最大扭力637Nm/4800rpm,配备六速手动变速箱 。悬挂部分并未採用原有的设计,减震器可以作两段式调校分别为长途模式和运动模式;剎车系统也有所加强,前后分别为六卡钳/四卡钳设计,剎车碟尺寸增大了30mm和35mm达到了前355mm后340mm 。如此大的动力加速性自然不俗,由静止加速到100km/h仅需3.7秒,极速更是高达318km/h 。雪佛兰还为2009款克尔维特Z06提供银色及深灰色两种车身颜色及前18寸后19寸Chrome涂装的五幅式合金轮圈供选择 。2011款克尔维特Z06 Carbon Limited Edition限量版是为了纪念该车首次参加勒芒24小时耐力赛而推出的 。新车在车身外观上造型上几乎同克尔维特ZR1相同,只是取消了发动机盖的透明视窗,并添加了一些独有的个性装饰,包括黑色合金轮辋,以及车内由皮革和绒面构成的黑色内饰,新车将提供“热力橙”和“超音速蓝”两种车身颜色可选 。
克尔维特Z06

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2011CorvetteZ06动力上,克尔维特Z06 Carbon仍将採用现款Z06的505马力7.0L排量V8发动机,但在其他关乎性能的配置上有所升级,包括碳纤维陶瓷剎车盘、20辐前19/后20英寸轮毂和米其林PS2轮胎,以及更多的碳纤维部件等,另据悉,这款Z06 Carbon的发动机盖也是所有克尔维特车型中重量最轻的 。虽然克尔维特Z06 Carbon仅会限量生产500部,但该车上的很多升级配件将可以供普通版车型选装 。2013款2013款克尔维特再次全面升级,使用了全新的7.0排量的自然吸气V8发动机,在6300转速即可爆发出505匹马力,仅需4800转就可以爆发出470磅的扭矩,而整车质量仅有3258磅,静止加速到100km/h仅需3.5秒,1/4英里仅需11.6秒,最高速度更是达到320km/h,而在抓地力方面,2013款克尔维特在300英尺试车场抓地力达到了1.09g,这样一台猛兽,在美国的售价仅需76575美元(标配),当然全新克尔维特也为车主提供了更多的选择,不过即使是官方的高配版本,税前也“仅需”110000美元.
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2013CorvetteZ06 百年纪念版雪佛兰针对其品牌的百岁生日,推出了一款Corvette克尔维特Z06百年纪念版套件 。克尔维特Z06百年纪念版採用了一种独特的碳闪光金属漆,黑色的光滑的车身表面让这款车充满了力量 。轻量化轮毂、红色剎车卡钳和出现在B柱、轮圈盖、方向盘上的雪佛兰100周年纪念标誌相呼应 。