修河( 三 )


修河

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农业生产以生产水稻为主,部分耕地种植棉、麻、甘蔗、大豆、花生、油 类、药材等农作物;丘陵地区将宜种植果园的红壤开垦为园地,主要以果园、茶园、桑园为主;此外,域内森林资源丰富,部分乡(镇)以林业为主要收入来源 。水利概况历代航运修河历史上通航条件较好,木帆船曾上溯到上游段的渣津 。航运是物资运输和贸易的主要方式 。1972年,柘林水库大坝建成蓄水后,原来的天然通航道从此被截断 。1983年4月,坝头右侧建成设计通航能力50吨、年运货量25万吨的翻坝船滑道,水库内外的船泊可过坝继续航行 。2002年,修河中上游交汇处再次拦河建起抱子石水库大坝,使干流通航到此终止 。而下游永修河段航道基本保持不变,货物运输可经鄱阳湖上溯南昌等地,下入长江诸河 。永修县城至吴城河口35千米的航道经1991年初整治后,已由VI级提升至V级,当年水上货运量达67.3万吨 。2000年修河水上货运量26.7万吨 。水上客运是永修县重要交通方式,2000年县城建成一处新客运码头,当年全县水上客运量为96万人次 。随着公路交通发展,航运逐步减少 。水库建设修河流域的水利工程建设可上溯到唐代 。唐会昌六年(846年),永修代知县何易于在县治南筑何公堤,鹹通三年(862年),永修县令孙永筑孙公堤 。1948年底,全流域仅有小型水利工程100多座,灌溉面积10万余亩;少量的圩堤工程也标準很低 。中华人民共和国成立后,修河流域加固修复了原有水利设施,新建了一大批水利工程 。至2015年,流域内有大型水库3座(柘林水库、东津水库、大塅水库);有中型水库16座(红旗水库、源口水库、云山水库、石嘴水库、盘溪水库、抱子石水库、郭家滩水库、淹家滩水库、龙潭峡水库、小山口水库、罗湾水库、小湾水库、石马水库、小栏关水库、香坪水库、樟树岭水库);有小(一)、(二)型水库599座 。柘林水库于1975年末建成,坝长590.7米,最大坝高62米,集雨面积9340平方公里,占整个修河流域面积的63.5%;总库容79.2亿立方米,为全国土坝水库之冠,其中防洪库容32亿立方米,兴利库容34.4亿立方米,是一座以发电为主兼有防洪、灌溉、航运和发展水产事业等综合效益的大型水利水电工程 。东津水库于1993年兴建,大(二)型水库 。坝址以上流域面积1080 km,水库总库容7.05 亿立方米,坝址至河源长117 km 。大塅水库大塅水库位于江西省铜鼓县城东北的大塅镇太坪村,距铜鼓县城约32km,是大(二)型水库,总库容1.15亿立方米 。桥樑涵洞修河上的桥樑建设历史悠久,早在宋朝就建有石桥、木桥和浮桥 。修水的北宋香花桥、西摆南宋桥等至今仍在使用 。自宋以来,流域内建造的各种桥樑数以千计 。清道光年间,修建的渣津福星桥,跨噪口、东港南北两河水,全长240米,石墩石樑至今保持完整,为跨度最长的“修河古道第一桥” 。修河干流上建桥则始于民国初期 。中华人民共和国成立后,在修河干流上相继建成了坑口大桥、郭家滩桥、茅坪大桥、抚州坊大桥、宁红大桥、武宁大桥、山下渡公路大桥、涂家埠铁路桥(新桥)、易家河大桥、虬津公路大桥、立新公路大桥、福银高速修河大桥等 。宁红大桥位于修河修水大桥之上游的一座特大公路桥 。2001年竣工通车 。主桥全长540米 。武宁大桥位于武宁县城东北角,横跨修河 。2001年主桥工程竣工 。主桥长847米 。清江修河大桥是武吉高速公路跨越修河的一座钢筋混凝土30米连续T形梁桥 。2007年12月竣工 。桥长578米 。
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