加拿大幽鹤国家公园( 二 )

加拿大幽鹤国家公园
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天然桥天然桥(Natural Bridge)是幽鹤国家公园的另一名胜 。当柔水遇到硬岩 , 孰强孰弱?奔腾的踢马河水千百年来日夜不停地冲击石壁 , 粉身碎骨 , 锲而不捨 , 终于穿石而过 , 一泻千里 , 形成今日鬼斧神工的天然桥奇景 。岩床化石山水之外 , 幽鹤国家公园引人瞩目的地方还在于它挑战达尔文进化论的伯吉斯页岩化石床(Burgess Shale Fossils Beds) 。1909年 , 考古学家华寇(Charles Walcott)发现了翡翠湖畔的伯吉斯化石床 , 重现了5亿3千万年前的地球生态 。多种海洋动物的化石在寒武纪时代的突然大量出现 , 掀开了隐藏在寒武纪石层中 , 生物演化史上最神奇的一页 。“寒武纪生命大爆炸”完全没有留下任何进化或演变的痕迹 , 严重动摇了百年来流行的达尔文进化论学说 。螺旋隧道根据加拿大政府与太平洋铁路公司协定 , 铁路坡度不得超过2.2% , 但从瓦普塔湖到踢马河河床边的菲尔德 , 6公里路程落差300公尺 , 坡度两倍于规定标準 。太平洋铁路公司为节省时间也欠缺经费 , 请求政府通融準许铺设铁路用作“暂时”道路获準 , 造就了声名狼籍的大山岗 。据说 , 工程车第一次下山就直冲峡谷 , 三人当场丧生 。火车上坡也不容易 , 15节车厢需要4个火车头拖 , 后面再加车头推 , 时速仅及5公里 , 蒸汽车头偶尔还因不胜负荷爆炸 。

加拿大幽鹤国家公园

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“暂时”权宜一幌25年 , 1909年铁路公司终于于奥格登山(Mount Ogden)及教堂山(Cathedral Mountain)开闢螺旋隧道(Spiral Tunnel) , 将铁轨拉长7公里 , 旋转绕山减低坡度 , 才解除大山岗的恶梦;目前铁路公司只需要面对偶起的雪崩或土石流 。从1号公路旁观景点 , 可以读到这段波折 , 也有机会看到火车头从上层出洞 , 火车尾还露在下层隧洞外的景况 。山脉伯吉斯山脉 , 2 , 599米 , 常见攀岩山 。
史蒂芬山脉 , 3,199米 , 石不列颠哥伦比亚菲尔德镇附近四座山脉最高的一座 。伯吉斯页岩画师正是在史蒂芬山脉发现的 。
总统山 , 3,138米
副总统山 , 3,077米
古德瑟山脉 , 3,567米
巴尔弗山脉 , 3,272米
瀑布塔谷高瀑布
瓦普塔瀑布