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寸滩港货柜码头寸滩港抓住国务院在重庆设立两路寸滩保税港区的新机遇，充分发挥其长江上游货柜枢纽港的重要作用，积极推进“港城一体化”模式，竭力构建和打造政策最优、功能最全、优势明显的新型海关特殊监管区域和一流的内陆通关口岸 。随着寸滩港至上海港快班轮的开通和“一关三检”的进驻，港区将全方位、宽领域、多层次地与长江各港口和海港开展交流与合作，进一步最佳化货柜工艺流程，打造现代化、专业化的货柜服务品牌，充分发挥作为重庆和西部地区外贸进出口的主枢纽作用，构筑服务重庆、辐射西部、承东启西、沟通南北的区域性物流中心 。地区介绍寸滩货柜有限公司位于全天候四季作业的，将成为我国内河最大码头和第一座深水码头的寸滩港上 。根据有关资料介绍，寸滩港的建设正在提速并且进展顺利 。投资7亿元的一期工程已经开工，将建造2个货柜码头和1个滚装码头，2006年上半年投入使用后将形成20万标箱的年吞吐能力，商品汽车滚装泊位1个，年吞吐能力15万辆 。这一吞吐量是去年重庆全市货柜吞吐量的一倍多 。而按照寸滩港区的二期规划，年吞吐能力将达到70万标箱，商品汽车滚装泊位2个，年吞吐能力30万辆 。按照上述能力推算，占有天时和地利的重庆寸滩货柜有限公司未来的盈利前景十分光明 。西部大开发提速，三峡工程一期竣工和西煤东运，东西贸易频繁的带动，都将为重庆寸滩港未来的发展带来良好的机遇 。