小米公司副总裁陈彤( 二 ) _生活百科

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陈彤“2001年9月11日晚8点50分，新浪网新闻中心值班编辑苏雨农一个人值小夜班，从CNN播放第一架飞机撞击纽约世贸大楼之后的画面后，按照陈彤亲自製定的突发新闻处理流程，苏雨农迅速发出快讯：“一架飞机撞上纽约世界贸易中心”，以及手机头条简讯新闻，成为中国各类媒体中最先发出的新闻和简讯；并在短时期之内迅速作出专题报导。”2002年5月起，陈彤出任新浪网总编辑、公司副总裁。作为中文网路媒体的先行者，陈彤带领的编辑团队最先建立起全球7*24小时滚动报导、专题报导、图文直播等一系列模式。加入小米2014年11月，17年媒体老兵、新浪网原总编辑陈彤11月4日加盟小米，出任小米副总裁，主管负责内容投资与内容运营。雷军专门在小米总部举行了欢迎陈彤加盟的发布会。

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名人部落格2005年，陈彤带领的新浪编辑团队，发起了名人部落格战略，以徐静蕾、韩寒为代表的一大批名人及专业人士在新浪网相继开博，开创了入口网站大规模的用户自己上传内容（UGC）的时代，UGC的内容极大的补充了此前的门户依靠转载及整合的方式，大量的用户原创内容的上传，标誌着新浪作为传统新闻门户的第一次转型成功。微博战略2009年7月，新浪CEO曹国伟推出新浪微博产品，自8月14日开始内测开始，新浪微博就採用了与新浪部落格同样的推广策略，即主动邀请明星和名人开微博，并对他们进行实名认证。而陈彤领导的编辑团队再一次担负起该项战略的主力。“最初的工作异常辛苦，不仅按照频道所覆盖的专业领域等逐步细分，并依照名人、政务及媒体三大方向及重要城市及省市的区域纬度，做了更加详细的分工。每一位编辑的考核，大多以微博拓展业绩为主，几乎所有的编辑，都有明确的指标。” 一位参与此事的编辑回忆道，“编辑积累的人脉资源及各频道的影响力，发挥了作用，在微博名人面前，每一位编辑都是客服，陈彤为此建立了“围脖小秘书”、“微博闢谣小组”等专门团队” 。微博闢谣小组2010年11月，在陈彤的直接领导下，新浪微博成立闢谣小组。据时任闢谣小组组长谭超所述，小组运行至2012年6月，共发布公开闢谣微博 291条，没有引起一次事实层面的争议，这得益于陈彤所提“没有百分之百的证据不闢谣”的严格要求，以及对每一条闢谣信息的最终把关。小组常备7名专职编辑，日本发生9.0级地震等重大事件时增至30人。小组24小时不间断监控信息、吸纳用户举报，发现疑似谣言后通过信息源头查找、网路深度搜寻、电话连线当事者、实地探访等方式进行查证，多方位核实保证证据绝对可靠，闢谣后多渠道进行信息澄清，并对造谣者进行严格处罚。上述成熟的机制帮助小组最快在半小时内澄清谣言，但谣言的複杂和模糊性有时也让小组耗费两三周时间去寻找最可靠的证据。类似微博闢谣小组的全职闢谣机构，在全球社交网站上没有先例，该小组开创性的工作，极大地保障了微博的发展秩序和舆论环境，也是一次极具学术价值的成功实践。微博的成功，及其与门户的结合，无疑成为新浪网作为门户的又一次成功转型：即移动时代的门户加社交网站。2014年3月，新浪网对马来西亚航空MH370失联报导，成为“门户加社交”报导方式的经典案例。陈彤领导下的编辑团队，在此次报导的速度、深度、準确度以及包括视频、自媒体在内的全媒体整合报导方式等方面，不仅全面超越其他的传统中文媒体，也超过任何其他的中文网站，在社交媒体时代，在航空灾难性等重大突发事件报导中，依然引领媒体发展潮流。个人作品陈彤将自己探索网际网路新闻传播规律的经历和体会总结于与其新浪同事曾祥雪合着的《新浪之道--入口网站新闻频道的运营》一书，该书由福建人民出版社于2005年1月出版发行，为许多入口网站新闻编辑的必读书之一,被誉为网路编辑的“红宝书”，发行当年因畅销而被连续4次印刷。该书对于中国网路新闻传播业界来说具有很高的参考价值和实践意义。《新闻传播的媒介和内容：网路媒体与新媒体技术趋势》参与事例MH370系列报导体现陈彤的最新网路新闻报导思想，“MH370报导总结：1）快速、全面、準确仍是重大事件报导的基石在MH370报导中，新浪网国际新闻报导微博官方账号“微天下”在3月8日马航370失联当天8点29分发出的马航370失联讯息，为中文媒体中首发。随后，编辑团队组织应急队伍，对全球重要媒体进行24小时全天候监控。包括对美联社、路透社、法新社、共同社等通讯社，和马来西亚、新加坡、越南媒体(如越南青年报)、以及重要海外媒体的推特账号，都进行了24小时监控。其中，为了获取越南媒体的讯息，还临时招聘了一些越南语专业人才。不仅在获取讯息来源方面是全方位的，而且，通过“微天下”平台，最新进展的发布也是快速及时的，事件发生前两天，通过微博平台“微天下”平均每小时发布7条微博。2）通过紧急派驻采访人员把握关键时点的第一手材料事发当天即成立北京、越南、马来西亚前方联合报导组，外派采访人员前往越南，赶赴位于最南端的富国岛搜寻指挥中心，发回独家图集4组，并报导了包括越南空军停止海上搜寻的讯息。而驻扎在北京丽都饭店（370失联家属接待饭店及马航官方新闻中心）的採访小组，第一个拿到马航官方公布的详细飞行时间节点数据。3）通过加强航空等领域的专业性解读，保证报导的準确性空难报导的专业性和複杂性远远超过新闻本身，在新浪MH370失联报导中，通过组织、推荐大批专业航空人士的微博、部落格文章及自媒体账号，对事件进行深度解读，包括：新浪航空频道连发七篇专业深度解读稿件，国内媒体第一个质疑马航公布时间的前后矛盾；第一个质疑马航能从发动机获得信号採访罗罗公司（罗罗官方非常吃惊，仅有纽约时报和新浪航空在当时提出该质疑）；国内第一个提前获知飞机飞行超过5小时，而后分析发动机能传出信号、由专业人驾驶等稿件，领先于其他媒体。很多在现场採访采访人员用新浪航空质疑的问题去採访马航高官，逼迫马航一步步公开时间节点、发动机数据、所加燃油等信息。其中，《专稿：航班消失后谁在驾驶？》单条深度长微博转发2万余次，点击量200余万。4）通过微博闢谣，不断加强公信力及权威性在报导的前两天，由于各种媒体来源的谣言满天飞，新浪报导组即组织人员集中对各种谣言进行了澄清，比如“MH370已经在越南迫降”、“越南发现失联航班信号” 。这种闢谣的方式，大大提升了新浪网及“微天下”账号在报导马航370事件的公信力。5）全面整合全球主要视频内容为了获得获得最新最全的视频内容，视频报导小组第一时间配备专业翻译及同传人员，24小时监控全球各大电视台及其他视频来源，及时发布有价值的最新视频内容，共製作视频2000余条，其中独家编译200条，为国内最快、发布最全面的第一手相关视频。每日对6路电视信号同步直播，覆盖中、美、澳主要电视媒体，中文同声传译马航官方所有发布会的视频直播，其中在3月9日凌晨对马航工作组首场北京发布会进行独家全程直播。通过独家策划製作原创的航空及飞行相关的科普视频，模拟还原MH370飞行航线。”相关资讯11月4日下午，当雷军、王川和陈彤一身红色夹克出现在小米总参大楼会议室的时候，传言许久的谜底终于揭开：中国网际网路门户第一人、原新浪执行副总裁兼总编辑陈彤正式加盟小米。雷军表示，陈彤将担任小米负责内容投资和运营的副总裁，小米将投资10亿美元在内容方面，但是小米不会自己大量去做内容，而是会与优质内容方合作。陈彤加盟小米的第一步，就是儘快将小米电视和小米平板的视频内容做起来。在老冀看来，陈彤的加盟给出了一个非常强烈的信号：正在成为网际网路平台型公司的小米，还在努力破解内容的困局。也许是因为小米在手机上太成功了，以至于大家都忘了雷军当初说的，小米的MI并不是手机，而是Mobile Internet 。从小米正式上线不久的MIUI 6就能看出，小米正在强化移动网际网路平台的功能，老冀也曾经写过一篇文章《小米如何连线一切》，试着做了些论证。当时老冀曾经与小米MIUI负责人洪锋做过交流，老冀感觉他不是很关心谷歌对安卓系统的加强控制，而更关心MIUI与垂直行业厂商连线的问题。例如，MIUI用户使用“黄页”功能，只需要点击两下，顺丰的快递大哥就能够上门取件。之所以这幺方便，就在于小米的信息系统已经与顺丰直接对接。洪锋透露，未来小米将会与更多的公司实现直接连线。2015年03月25日小米副总裁陈彤向南都采访人员独家透露，小米公司即将参股或收购一些内容製作公司。“包括有实力的影视製作机构。工作分工陈彤将全面负责一点资讯的内容、产品运营和公共关係等工作，以及凤凰网内容运营管理。

小米公司副总裁 陈彤( 二 )

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