张志|河南卫辉生死救援的背后，这些故事直击人心！( 二 ) 洪水

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只见救生艇上载满了人，这些人中，有普通的受困群众，还有很多医院的病人。这些病人情况各不相同，有些严重的病人无法自己行走，必须全程依靠救援人员，将他们抬上救生艇妥善安置。
“只见救援人员们各个都被太阳晒得满脸通红，浑身是水，都不知道那是汗水还是洪水。”张志坐在救生艇上，两手抱着孩子。救生艇载着他们行到岸边大约两百米处，远远地就看见穿着红色、蓝色、橘色等各色救援服，来自全国各地的救援人员们。
他们顶着烈日，站在近1米的洪水中，整齐排成两列。
为了防止救生艇之间发生碰撞，这些在水中列队的救援人员“手动”开辟出一条道路，只要救生艇靠近，他们便会将其拉到两列队伍之间，以众人接力的方式往前推船。碰到情况紧急严重的病人，他们会优先接力运送病人。
救生艇靠岸后，救援人员们会将病人们一个个背下来，背到下一个有人接力的地方，随后再返回水中救人。
“真的谢谢他们，他们太辛苦了！他们带着救生艇，从全国各地而来。如果没有他们，真不知道自己和家人该怎么出来，也不知道那些病人该怎么出来。”张志望着洪水的方向，满眼皆是感激的神色。
人来人往，张志离开时都没来得及向救他们一家出来的救援人员说声谢谢，救援人员便早已消失在自己的视线里。
坐救生艇去关电箱

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去年在重庆参与过抗洪救灾的付兵，这一次又带领队伍来到卫辉抗洪一线救灾。7月26日一早，他便和张林江、李东亮、刘理兵、谢恒等人，来到了救援现场。
“通过两次救灾现场对比，我发现卫辉市受灾面积和受灾程度都比较大。由于河南整体地势较平，因此不像重庆的洪水那样，容易消退。”付兵表示，卫辉积水的低洼处恰恰是城市的市中心，这里人口多，物资多，因此情况会比较复杂。
救援人员们除了完成既定任务，在路上随时随地，都能碰到各式各样寻求帮助的人，以及各种各样的情况。

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例如今年40岁的陈炳奎，是土生土长的卫辉人，他本在自己的公司值班，乘坐救生艇出来时，刚好途经自家院门。只见院门旁边的墙壁上，自家电箱门快被洪水淹了，于是决定过去关住电箱盖子。
遇到这种情况，救援人员便需要小心驾驶着船只靠近电箱，靠近的时候，还要注意躲避周围缠绕的电线。
成功关好电箱盖子后，陈炳奎一边感谢救援人员，又一边感慨，说自己的车子被淹了，家里的东西也都没保住。
最可惜的是家里那些纸质的老照片，全泡没了。那些老照片，可全都是回忆啊。
救援现场的“互救”

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在救援现场，除了救援受困人员，其实还存在着另外一种救援。这种救援，只要你挥挥手，都不用说话，对方基本都能明白。
这种救援，是队伍与队伍之间的互帮互助，
上午，重庆救援人员刘可在救援途中，远远看见另外一条救生艇，停在水面上无法行走。救生艇上的人朝他挥手，刘可“秒懂”，立即驾船靠近他们。
“靠近一询问，才知道原来是他们的救生艇没油了。于是，我们用绳索套住他们的船往岸边拉。”刘可说。
巧合的是，下午6点半左右，他的救生艇也出现了没油的情况。刘可所驾驶的救生艇在洪水里跑了一天，来来回回不知跑了多少趟。在完成最后一次转运任务时，他评估了一下油量，应该勉强能撑到任务结束。谁知最后一项任务距离太远，接到受困人员后往回开，开着开着就没油了。而这时天色已晚，许多救生艇已经归队，满是霞光的水面上，竟只有他这一条救生艇。