保卫战|新民晚报记者直击鹤壁卫河保卫战：最后4米决口成为“最长的距离”( 二 )

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图说：救援力量从溃口两边分头作业，土方石料被投入缺口中填埋
走到发生决堤的河堤上，就能明白为何抢险工作如此艰难。河堤是自然形成的原始土堤，平时主要是附近村名日常通行和小型农用车辆通过，堤岸道路非常狭窄，只能容下一辆卡车通过。且路面都是烂泥，经过几车碾压后必定塌陷，因此三辆挖掘机被部署在坝河堤上，一边夯实通道泥土一边为卡车开辟出回旋空间，可以勉强让多辆卡车依次倒车进入缺口处抛填，但速度还是比较缓慢。
中国安能的工作人员告诉采访人员，因为水流过于湍急，石料填下去多少就会被冲走多少。于是专家组迅速制定了“抢筑裹头、单向进占、快速合龙、防渗闭气”的处置方法。在河面上，被称作“救援航母”的应急动力舟桥将装备、钢筋石笼运载至决口处进行抛填，极大提高了决口封堵速度。无人船进行滑坡体水下部分及河底冲刷数据采集，探测地形地物和水深，快速计算水下堆体数据、模型及体积。船头还配置了高清摄像头，可实时将现场影像回传到控制中心，为现场决策提供基础数据。金刚6（KK-6）无人机执行航拍任务，全程对水流变化和现场进行侦查。一大批高科技装备在这次决口封堵中运用，提高封堵效率。在戗堤合龙后，还将在迎水面抛填反滤料，再抛填黏土料，形成可靠的防渗体实现防渗闭气，确保堤坝安全稳固。

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图说：被称作“救援航母”的应急动力舟桥将装备、钢筋石笼运载至决口处进行抛填
最后四米，激烈鏖战反复拉锯
经过抢险人员不眠不休的奋战，以及在一系列高科技装备的辅助下，截至24日16时，抢险队抛填土石方2200余方，原本40米长的决口已封堵了25米，剩余只有15米。但随着决口越来越小，水流也是越来越快。今天凌晨1时，最短距离已经被缩短到5米，眼看就要胜利合龙了，对岸却再次发生垮塌，已经缩小的龙口一次次被强劲的水流冲开，刚卸载的填满石块的钢筋笼，一入水就被冲刷到几米外。“从来没见过难度这么大的封堵！”曾参加过湖北黄梅考田河、老观湖决口封堵的中国安能推土机操作手蔡向峰说。
“速度快一点！把裹头保护好！”现场指挥的中国安能武汉救援基地指挥长李贵平声音嘶哑，他昨天才从新乡动力舟桥转移群众现场赶来鹤壁指挥决口封堵，30多个小时几乎未合眼。现场机械轰鸣，大型挖掘机与钢筋石块碰撞声，在一片嘈杂的蛙叫蝉鸣声中显得清晰可辨。
中国安能集团安全总监王永平介绍说：“土堤十分松软，右岸完全被淹没，运料车无法到达，原来专家组制定的双向进占方案只好改为从左岸单向进占，这就大大增加了进占难度。”中国安能操作手驾驶大型自卸车，在狭窄的土堤上缓慢倒车，将装满石块的钢筋笼倾倒在左岸龙口处。钢筋笼入水激起巨大浪花，随即被冲至下游几米远。据现场观测数据，龙口处即时水流速度4米每秒。
“现在最大的难题是右岸不断垮塌，左岸进占越快，龙口越窄水流速越大，右岸就垮塌得越快。”右岸指挥员、中国安能唐山救援基地指挥长刘其森一脸疲惫，由于右岸裹头不停垮塌，截至6时，龙口仍有4米宽，忙了5个小时几乎又回到了原点。
在左岸一处避让点，中国安能一局党委书记郭建和正焦急地同鹤壁、浚县两级主要领导协商紧急应对措施。他们都全程坚守在大堤上一夜未合眼。现场，“双管齐下”处理流速冲刷决口影响进度的问题，昨天上午，抢险人员又向决口处投入一辆公交车、三辆卡车、二十余棵大树，缓减水流速度。另一方面，采用三层钢筋笼、将12个1立方钢筋笼一起串起来进行护角。截至发稿，抢险工作仍在持续中。