纸飞机是怎么发展成地球人的通用玩具的？吉尼斯记录叠飞机( 二 ) _吉尼斯记录叠飞机

再往后到了1873年，位于伦敦的Cassell 公司在其出版的《The Popular Recreator》中用插图明确了纸飞镖的做法：
到了1920年，在Will Blyth的“Paper Magic”一文的插图中，纸飞镖就已经变成了这副模样了：
显而易见，彼时的纸飞镖在外形上已经和我们熟悉的纸飞机非常接近了——至于名字为什么还没从“纸飞镖”变成“纸飞机”，大概是因为尖头的飞机当时还没出现吧。
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在往后一百年中，作为人类探索天空的主要道具，飞机得到了不断地改进与发展。外形也由起初的双层机翼逐渐演变为如今的单翼流线型。
纸飞镖显然外形比莱特兄弟的双翼机更现代
这个过程中，原本用来砸人玩的纸飞镖由于功能和形态上与飞机越来越相似，随着时间流逝，也就逐渐成为了人们口中的纸飞机。
虽然制作手法看上去简单到是个人都能驾驭，但事实证明越是简单的东西在追逐极致的过程中越是容易变得更加高级。由于背后深藏空气动力学与飞行原理的奥秘，纸飞机这一古早的玩具非但没有在时代更迭的过程中被淘汰，反而还吸引了无数热衷其道的匠人，对其不断保持着探索与创新。
例如1966年，日本的二宫康明教授曾经研制出了一种名为“White Wings”的高级纸飞机，机身由几张纸片组合而成，机翼是两张纸片，尾翼是单独一张纸片。飞机可以通过皮筋弹射起步，上天后拥有极强的滑翔能力。
后来此产品被多次改进，并且作为一项知名飞行玩具一直销售至今
另外为了激励爱好者研发创作，吉尼斯世界纪录曾经收录过许多纸飞机项目的飞行记录。
【纸飞机是怎么发展成地球人的通用玩具的？吉尼斯记录叠飞机】像1983年，航空工程师肯.布莱克本（Ken Blackburn）以16.9秒的成绩创造了纸飞机滞空时间的纪录，并且以个人身份不断刷新该记录将其保持了13年之久（1983年-1996年）。
美国知名航空专家Ken Blackburn，曾就职于波音公司
1998年，肯.布莱克本将自己保持的记录刷新到了27.6秒，直到2009年，他所保持的纪录才被日本纸飞机协会的会长户田拓夫以27.9秒的成绩打破。
目前的滞空记录依旧由户田拓夫保持，成绩为2010年的29.2秒
而在飞行距离这一项目上，橄榄球运动员Joe Ayoob 与设计师John Collins的组合于2012年2月创下了226英尺(69.14米)的世界纪录。
后来为了纪念这一伟大时刻，John Collins将这架纸飞机以自己妻子的名字命名，也就是大名鼎鼎的距离之王——苏珊。
纸飞机设计大师John Collins（左）与Joe Ayoob（右）
除此以外，吉尼斯世界纪录里还记载了许多跟飞行性能没太大关系的奇闻异事。
例如2010年1月，日本纸飞机协会指导员宇野文泰在京都府创造了纸飞机的准投记录——3米之外连续将纸飞机投掷入一个水桶13次。
2007年11月2日，葡萄牙波尔图的火龙球场，REALIZAR IMPACT MARKETING公司与波尔图足球俱乐部组织了一场活动，参与者们同时投掷了12672架纸飞机。
2013年9月28日，德国布伦瑞克理工大学的学生在布伦瑞克机场机库创下了纸飞机尺寸之最。
此前日本航天开发机构JAXA甚至还考虑过从国际空间站发射纸飞机，想看看它们在太空环境下的飞行轨迹……
另外从2006年开始，红牛赞助的世界纸飞机大赛几乎以每三年一届的频次举办，许多理念新奇的纸飞机在这里中诞生，不断为该领域注入新鲜血液。
时至今日，纸飞机教学也依旧是各大主流视频网站上的常见手工题材之一。
虽然伴随着互联网与移动终端的普及，人类的娱乐方式之丰富早已不比当年，但在这一张白纸构成的方圆之地，关于飞行的梦想依然在延续。

纸飞机是怎么发展成地球人的通用玩具的？ 吉尼斯记录叠飞机( 二 )

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