2016年6月6日,中国铁路经济规划研究院进行了新建郑州至阜阳铁路许昌北站等7站建筑概念设计方案徵集信息公告,其中针对郑州至阜阳段沿线站点进行了详细说明:项目名称:新建郑州至阜阳铁路许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站 。建筑规模:许昌北站、周口东站:6000平方米;鄢陵南站、扶沟南站、西华站、淮阳站、沈丘北站:均为4000平方米 。2016年7月8日,总体施工安排发布,全线(含淮阳站)计画7月15日开工,安排施工準备期1.5个月,施工期(含施工準备期)33个月,联调联试及运行试验4个月,力争2019年9月30日全线建成通车 。2016年7月23日,郑阜铁路全线开工,该铁路自郑州南站引出,经河南郑州、开封、许昌、周口,安徽省阜阳,接入商合杭铁路阜阳西站,全长277公里 。全线设郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳站、沈丘北站、界首南站、临泉站、阜阳西站等11座车站 。2016年7月26日,淮阳段正式全面开始建设 。基建项目由中铁十八局负责 。
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项目建议鑒于豫东地区期盼已久的濮潢铁路已经纳入河南十三五规划,希望周口市政府、淮阳县政府争取周口东站、淮阳站预留濮潢铁路接入口,力争预留洛平漯周城际铁路的战场接入条件 。
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