深圳捷运4号线( 二 ) _生活百科

深圳捷运6号线龙华区9白石龙站Baishilong10深圳北站Shenzhen North深圳捷运5号线深圳捷运6号线广深港高速铁路厦深铁路11红山站Hongshan深圳捷运6号线12上塘站Shangtang深圳捷运6号线13龙胜站Longsheng14龙华站Longhua15清湖站Qinghu龙华有轨电车注释：皇岗站在2008年8月15日改称为福田口岸站，须通过福田口岸前往香港境内的落马洲站转乘。接驳线路中，斜体线路为暂未开通线路。

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深圳捷运4号线线路图车站命名序号站点名称地理位置名称原由1福田口岸站位于福田区裕亨路与国花路交界福田口岸皇岗边检站2福民站位于福民路与金田路交叉口东侧3会展中心站位于深圳市中心区福华路与中心五路交汇处深圳市会展中心4市民中心站位于深南大道与金田路的交汇处，呈东西走向深圳市市民中心5少年宫站沿红荔路敷设位于路南侧呈东西走向深圳市少年宫6莲花北站位于福田区莲花路与北环大道之间的宏威路地下，呈南向北布置莲花村7上梅林站位于梅林路与中康路交叉口东侧的梅林路中上梅林村8民乐站位于宝安区梅林检查站西侧、新区大道东侧的绿化带上民乐村9白石龙站位于宝安区龙华新市镇民塘路中的绿化带上方，呈南北向布置10深圳北站位于龙华区，呈南北向布置，在民塘路与留仙大道交汇处深圳火车北站11红山站位于宝安区龙华拓展区北部的中心地带，新建红木街的南侧，沿腾龙路绿化带呈南北向布置12上塘站位于宝安区龙华腾龙路上，新建的简上路北侧，沿腾龙路绿化带呈南北向布置上塘村13龙胜站位于宝安区和平西路道路北侧，和平西路与布龙路交叉口西侧龙胜村14龙华站位于宝安区中环路与人民北路之间的和平路上，沿和平中路呈东西向布置龙华村15清湖站位于宝安区清泉路与清龙路之间的和平路上，沿和平中路呈东西向布置清湖村线路走向深圳捷运4号线南起福田口岸，向北经金田路至福田区，向北经福田中心五路至福田区，向北经鹏程四路至福田区，向北经中康路至福田区，向北经民塘路至龙华新区，向西北经腾龙路至龙华新区，向东北经龙华和平路至清湖站，止于清湖站。

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运营情况运营时刻截至2019年1月，深圳捷运4号线列车服务时间如下：站名往福田口岸方向首班车往福田口岸方向末班车往清湖方向首班车往清湖方向末班车福田口岸站--06:3023:00福民站06:3523:2906:3223:02会展中心站06:3323:2706:3423:04市民中心站06:3123:2606:3623:06少年宫站06:3023:2406:3723:07莲花北站06:3523:2206:4023:10上梅林站06:3323:2006:4223:12民乐站06:3023:1706:4523:15白石龙站06:3823:1506:4723:17深圳北站06:3523:1206:5023:20红山站06:3323:1006:5223:22上塘站06:3023:0706:5523:25龙胜站06:3523:0506:5723:27龙华站06:3323:0306:5923:29清湖站06:3023:00--（参考资料） 客运流量2018年9月22日至12月30日，深圳捷运4号线日均客流量约63万人次。设备设施车辆设施2013年12月12日，深圳捷运4号线列车计画由4节扩编为6节。首批增购新车厢于2013年12月运到龙华车辆段进行调试。2014年1月26日春节前，深圳捷运4号线首两列完成的6节列车投入服务。2014年12月，深圳捷运4号线21组列车完成扩编。2015年1月30日，深圳捷运4号线全部28组列车均完成扩编，全面进入6节编组列车时代。服务设施2015年，深圳捷运4号线总计新增自动售票机20台，新增出入闸机17台，在清湖、深圳北和福田口岸站安装了具有纸币找零功能的自动售票机。深圳捷运4号线全线增加了近50名早晚高峰车站助理和票务助理。2018年5月8日，深圳捷运扫码乘车服务正式上线，可同时支持深圳捷运APP、“深圳捷运e出行”和“腾讯乘车码”微信小程式三种方式。2018年8月5日，“M捷运·图书馆”正式启动，深圳捷运4号线乘客可扫码免费阅读书籍。2018年8月，深圳捷运4号线在15个站点铺设28个服务点位提供共享晴雨伞服务。截至2019年1月，深圳捷运4号线各沿线车站设有多款自助服务设施，如自动柜员机、自助照相亭、其他自助售卖机及各种电子服务等。主要工程上民区间大脑壳山隧道为深圳捷运4号线上梅林站至民乐站区间穿越大脑壳山段，全长1608米，隧道最大埋深294米。隧道围岩大部分是风化岩残积层和人工回填土，中间夹杂30米破碎带断层。在这一地段隧道周围桩基林立、管线纵横。文化特色深圳捷运4号线二期每个车站都採用颜色接近的马赛克砖粉饰墙身，而每个车站的色调都会和其他车站不同，其中莲花北站使用蓝色色调，与港铁九龙塘站和金钟站接近。一期车站墙身贴上剪纸形状的图案，这些图案风格上在港铁东铁线和马鞍山线各车站找到的接近。上梅林站车站装修以白色为主色调，柱体採用米黄色搪瓷钢板，柱子上方加入了客家围屋古建筑的元素符号，为车站赋予了文化气息。所获荣誉2019年1月10日，深圳捷运4号线荣获深圳市首条“文明示範线”荣誉称号。建设规划深圳捷运4号线三期工程为既有深圳捷运4号线的延伸线，工程範围均在龙华新区範围内。线路总体呈南北向。由深圳捷运4号线二期工程终点清湖站北端引出，自南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点设于牛湖站。深圳捷运4号线三期工程线路正线全长10.791千米，其中高架段1.753千米，地下段8.864千米，过渡段0.174千米。深圳捷运4号线三期工程全线设8座车站，高架站1座（清湖北站），其它7站为地下站；新建观澜停车场1座，停车场出入线于牛湖站站前双线接轨停车场。深圳捷运4号线三期工程新建观澜主变电所1座，控制中心设于轨道交通网路运营控制中心（NOCC）。工程主体于2016年9月开工，2020年底建成通车，总工期约4年，投资估算约为98亿元。价值意义深圳捷运4号线是深港两地进一步深化合作发展的一个重要里程碑，不仅将为深圳市民带来快捷优质的轨道交通服务，更将进一步加强深港两地的紧密连通。