中国第一块车牌:1912年颁发被丹麦医生拿下( 四 )


这些费用专门针对购车者,以提高购车的成本,降低购车率 。进口税和附加注册费两项大约相当于一辆汽车公开市场价的200% 。
如此高额的用车成本难道还不能限制私车的增加?所以,在新加坡买车被看作是非常“痛苦”的一次性投资 。
上海也有近乎天价的竞拍 。那是1992年7月,上海试行了一次“Z”牌照吉祥号码的拍卖 。在这场中国大陆首次私人自备轿车牌照拍卖会上,留下了一段至今仍被老上海当笑话咀嚼的“趣闻” 。
那天的拍卖会一共拍卖了14个吉祥车牌 。其中“Z0518”汽车牌号竞争激烈,仅仅几分钟后就从起拍价2万元猛地抬到竞价30.5万元 。“518”的谐音是“我要发” 。初“下海”的某些人特别迷信吉祥数字能给自己带来好运,自然,拍到幸运数字更能显示自己的实力和虚荣心 。于是,在拍卖现场这个“我要发”的车牌价格大大出乎了拍卖行预计的15万元的极限 。最终,一个姓苏的老板花了30.5万元把这个“518”抢到了手 。在买到车牌的同时,他还挑选了一辆价值30万元的豪华型奥迪轿车 。在众目睽睽之下,当场付清了总价60.5万元的全部购车费用扬长而去 。
这一天,参与竞拍的14张号牌全部成交,总金额高达人民币224.8万元 。Z0518的故事被全国媒体广泛报道和追踪,甚至在《人民日报》和《经济日报》都上了重要版面 。美国《纽约时报》也惊呼“中国出现了超级富翁” 。
事情并没有结束:一个月后,苏老板的公司因为欠款被告上法庭 。法庭调查后发现他的公司早已负债累累,他是在“空麻袋背米”呀 。于是,Z0518奥迪车被查封了,并且再次拍卖以偿还债务 。
可是,这第二次的拍卖却流了标 。“518”从趋之若鹜到无人喝彩,关键还在于这个数字 。有钱人对它又有新的解释了:他们说是这块车牌很霉运,虽然“518”在粤语中的谐音是“我要发”,但上海话的谐音却是“呒(不)要发”,不吉利的!
成也萧何,败也萧何啊 。这场闹剧过后,公安部下令全国禁止拍卖“吉祥数字”车牌 。
2012年的9月21日,我看到《羊城晚报》一则让人大吃一惊的新闻:“广州靓号拍卖:粤A8888Y以60.9万元成交获冠军”;粤A8888Z“以40.5万元竞价屈居亚军” 。如此高昂的竞标价,居然成交价还不算在中上等,说明在以往的竞拍中还有更高的价格 。实在让人看不懂!上海日前对于车牌拍卖也已实施了警示价的措施 。私车牌照价格的设定,已经成了城市管理者不可忽视的一个新课题 。
在上海公安博物馆的交通馆里一路徜徉,我们看到的是那些已有百年历史的一张张不同的车牌,每一张私家车牌后面都有属于它们的故事,都在娓娓道出时代变迁中上海昨日和今日的车水马龙 。
私车牌照的昨天一页早已翻过,今天,上海这个大都市正面临着新形势下私车牌照的变革和阵痛,明天的公博馆又将会陈列今天正在竞拍的牌照后面的故事,那是写实,是纪录,又一段新的历史 。(章慧敏)