文/吴趣
作为本届欧洲杯身价最高的国家队，英格兰在赛前被外界普遍看好能够夺冠。然而事与愿违，随着萨卡压轴失点，首次打进欧洲杯决赛的英格兰最终以点球2：3惜败意大利。赛后，欢呼雀跃的意大利球迷却被愤怒的英格兰足球流氓逮住围殴了一顿。他们一定没想到踢球赢了，却输给了真人PK。而除了打架厉害之外，英格兰在另一个方面也能够不输意大利，那就是球星们的座驾阵容。今天我们就一起来看看英格兰与意大利球星们都开什么车。


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意大利队在本次欧洲杯上的球员阵容并没有像是C罗、凯恩、姆巴佩这样的超级明星，甚至两位后卫博努奇和基耶利尼的年龄已经分别是34岁和37岁。除了这两位老将之外，守门员多纳鲁马年仅22岁就当选了欧洲杯最佳球员，可谓前途大好，而因莫比莱、小基耶萨等球员也均保持着稳定状态，最终才依靠着团队的力量令蓝衣军团成功捧杯。意大利作为法拉利、兰博基尼这两个超跑品牌的故乡，意大利球星们的座驾有没有体现爱国情怀呢？


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【 欧洲杯|球场惜败，豪车阵容却没输，英格兰、意大利球星座驾大盘点！】作为意大利队的队长，现年37岁“高龄”的基耶利尼在座驾方面尤其低调，唯一能查到的名下座驾便是一台 悍马H3。即便H3的车身尺寸相较H1、H2都更小，但这并不妨碍这款车散发着浓厚的硬汉气质，而越野能力更是不在话下，倒是很符合基耶利尼抢断凶狠的踢球风格。不过悍马早在2010年就已停产，想必基耶利尼也早已添置新的座驾。


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博努奇关于座驾的新闻倒是都挺有趣的，一则新闻称：博努奇在携家人前往法拉利4S店的路上遭遇抢劫，结果徒手打跑了劫匪（注意划关键词——法拉利）。之后博努奇又登上了报纸，他因为驾驶法拉利超速而与警方展开了一场追逐战。看来博努奇还真是和这台法拉利F12 Berlinetta有着解不开的情缘。毕竟这台超跑搭载的6.3L V12自然吸气发动机拥有741匹马力，3.1秒即可破百，可能博努奇当时超速也只是轻轻踩了脚油门。


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在决赛常规赛阶段，意大利取得进球扳平比分后，全队都在草坪上滑行庆祝，然而可爱的因莫比莱却“意外走光”，堪称大型“社死”现场。身为19/20赛季欧洲金靴奖得主，因莫比莱的滑草能力弱了点，但进球的技能点一定已经MAX，他的特点就是随时起脚完成射门。和踢球风格一样，因莫比莱当然也希望座驾的动力能够随叫随到，因此便选择了法拉利488 GTB。488 GTB搭载了一台3.9V V8双涡轮增压发动机，3档2000rpm时油门响应时间仅为0.8秒，3秒即可破百，另外出众的空气动力学也为其赋予了优秀的操控性。即便要务实一些而购买SUV车型，因莫比莱也选择了兰博基尼Urus。


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连续两次扑出点球的多纳鲁马成为了本次意大利锁定胜局的关键先生，甚至被不少人视为布冯的接班人。不过从座驾角度来看，多纳鲁马和老前辈布冯还是有着明显差距的。即便多纳鲁马的兰博基尼Urus对于普通人而言已是价格不菲，但史上最贵门将之一的布冯可是拥有当年三大神车中的两辆——法拉利恩佐和保时捷卡雷拉GT。