备注:以上信息仅供参考,以机场官网信息为準 。捷运2017年9月25日,乌鲁木齐捷运1号线铁路局至机场轨道双线铺通 。捷运1号线全长27.6公里,是一条南北向的连通乌市老城区、高新区(新市区)和主要对外交通枢纽的骨干线路 。该线路于2014年3月20日开建 。机场大巴从市区到机场
(1)红山发车地点: 红山南航明珠酒店门口,7:00至10:00为每小时一班,整点发车 。10:00至22:00,每小时两班,整点、半点发车,中途不停车 。(2) 火车站发车地点:火车南站广场雕像旁,07:30至21:30,每半小时一班,整点半点发车 。机场至市区
根据2017年10月机场官网信息显示,机场08:00至11:00为一小时一班,11:00至01:00,15至30分钟一班,客满随时发车 。01:00后随航班动态发车 。沿途站点:木材厂 、水泵厂、油运司 、医学院、友好、明园、红山、碾子沟、长江路、火车站。计程车根据2017年10月机场官网信息显示,机场计程车起步10元,每公里1.6元 。停车场概述
根据2017年10月机场官网信息显示,机场T1停车位218个:小型车车位210个,大型车车位8个;T2停车位451个:小型车车位444个,大型车车位7个;T3停车位1209个:小型车车位1161个,大型车车位48个 。收费标準
?根据相关规定,新疆机场(集团)乌鲁木齐地窝堡国际机场自2017年10月1日起执行15分钟免费停放优惠政策 。1、24小时(含24小时)及以内机动车辆停放服务收费标準(1)小型车7座(含7座)以下,停车1小时以内按8元计收 。超过1小时后,每小时加收4元,不足1小时按1小时计收,依此累计,最高收费不得超过20元 。(2)中型车7座以上,17座(含17座)以下,停车1小时以内按10元计收 。超过1小时后,每小时加收5元,不足1小时按1小时计收,依此累计,最高收费不得超过25元 。(3)大型车17座以上,停车1小时以内按15元计收 。超过1小时后,每小时加收5元,不足1小时按1小时计收,依此累计,最高收费不得超过30元 。(4)接送货物车辆,4吨(含4吨)以下的按中型车收费标準执行,4吨以上的按大型车收费标準执行 。2、24小时(昼夜)以上机动车辆停放服务收费标準不分小型、中型和大型车辆,停放服务费每日每车收费40元,不足1日按1日计收 。
文章插图
机场交通图建设规划乌鲁木齐国际机场总体规划(2016年版)
2016年,乌鲁木齐国际机场总体规划(2016年版)正式获中国民航局与自治区人民政府的联合批覆,2017年8月8日,国家发展改革委发布关于乌鲁木齐机场改扩建工程项目建议书的批覆 。规划将乌鲁木齐国际机场定位为国际航空枢纽机场 。规划按照满足近期2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求进行规划;按照终端年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降45.1万架次进行控制 。机场终端规划用地面积1943公顷 。根据总体规划,近期在现跑道北侧规划第二、三跑道,飞行区指标为4F,规划建设北区航站楼40万平方米,规划机位282个;终端结合航空业务量发展在北区航站楼西侧规划建设南、北卫星厅,总建筑面积15万平方米,增加机位48个 。根据《乌鲁木齐国际机场北区改扩建工程环境影响评价第一次公示》显示,乌鲁木齐国际机场拟在现有第一跑道北侧新建第二、第三两条跑道,并计画新建45.5万平米的北区T4航站楼 。此改扩建工程位于乌鲁木齐市地窝堡乡,距市中心16.8公里,工程项目总投资428.429亿元 。工程内容主要包括:新建一条长3600米、宽60米的第二跑道;新建一条长3200米、宽60米的第三跑道,两条跑道的飞行区等级指标均为4F;新建面积为45.5万平米的北区T4航站楼,其他各项配套工程同步建设 。乌鲁木齐机场改扩建工程
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