怎样寻找附近共享充电宝共享充电宝怎么使用【方法介绍】( 三 )


四、共享充电宝的未来
1、业内:对共享充电宝未来充满信心
在很多媒体的质疑声中,共享充电宝却成为了今年资本市场的一大爆点 。从本月初到月底这短短的时间里,已有5家企业宣布获得融资,超20家机构入局共享充电宝领域,总融资金额高达3亿元,其中不乏腾讯、小米、奇虎360等行业巨头的身影 。截至目前已有8家共享充电宝创业公司获得融资,其中,来电、街电、小电三家公司的融资金额已经过亿 。
来电科技CEO袁炳松表示在去年8月份便实现了盈利 。在盈利方式上,除了获取用户充电收费外,来电科技还将充电宝当做流动媒体,以承接广告的形式获取盈利 。目前广告占总利润的40%左右 。对于今年的发展目标,袁炳松表示将进一步拓张城市和城市中的商业场景 。
20台充电宝机型的一半屏幕可用于广告
街电则表示今年年底,街电在中国为超过100个城市的用户提供移动充电共享服务,预计在北上广深四个一线城市中,每个城市总计可供用户租借电源数超过100万个,全国可供租借的移动电源预计超1000万个,将会全面覆盖重点商圈、商场、银行、医院、机场、地铁、星级酒店、连锁餐饮、KTV、酒吧等不同类型的场所 。同时,我们还会和商家端以及用户端有更多的互动,包括线上及线下的品牌推广的合作,希望达到互惠互利双方共赢的合作关系 。目前也正在进行和推动和一些商家和品牌商家的合作,未来盈利空间会很大 。
而对于合作商家来说,目前来电和街电都是采取“愿者上钩”的形式,既商户不需要缴纳任何费用即可让租赁设备进场,而日常只需要提供不间断的Wifi和电力就可以了 。安装和后期维护的均有由来电和街电 。业界似乎想说服商家通过这种方式零成本的缓解用户的充电焦虑,延长消费者的消费时间 。
2、业界观察:复制共享单车的辉煌不容易
和共享单车那种可以几种不同的单车能停在一个地方不同,共享充电宝是具有排他性的:一个场所里只能有一种品牌 。这就意味在目前的市场初创阶段,大家的首要目标就要“抢地盘”,抢占各个能放共享充电宝的地方 。
至于潜在市场有多达呢,目前各家公司对市场规模的预期都不尽相同 。之前曾有国内媒体做了粗略的计算,以北京25万家本地商户(餐饮、KTV、台球、亲子、咖啡等)、每个商户布放5台计算,单城有100万台需求;按照4个一线城市(与北京体量相同)+6个二线城市(北京的80%)+20个三四线城市(北京的50%),再加上公交、地铁等流动场景,加起来约为百亿级市场 。
BAT三巨头中的两家已经出手,先是腾讯成为小电的战略投资方,接着是蚂蚁金服和来电达成战略合作,推出信用免押金服务 。在各种因素的推波助澜下,共享充电宝服务提供商开始了肉搏大战,除了大力抢夺各大城市的潜力场所,来电和街电最近又因为专利问题“大打出手” 。
但在小编看来,即便抢到了“地盘”,共享充电宝想复制共享单车的辉煌也不是一件容易的事 。共享单车作为解决“最后一公里”出行的方案,本身就具有“方便、便宜”的特点,和其他方案(自带单车、平衡车)相比有着明显的优势 。但共享充电宝的情况有些不一样,某种程度来看,它似乎有些落后于时代 。而且除了微薄的租金本身外,还应该寻找其他的盈利渠道,这点相信在腾讯等巨头来想象和开拓 。
2010年iPhone4和三星Galaxy S发布后,iOS和android智能手机犹如烈火燎原一般迅速占领了手机市场,而智能手机电池不经用的问题从一开始就伴随至今,充电宝就是基于手机电池技术相对落后的伴身品,小编还记得当年买第一部5000毫安的充电宝就花了300多块钱 。时至今日,虽然智能手机的电池还是那么不经用,但充电宝的售价比四五年前已经大幅下降,某宝上很多大品牌的10000毫安充电宝售价都不过80块人民币 。加上充电宝不大的体积,买一个随身携带不成负担 。对于这部分人群来说,既然有自己的充电器,为什么要还要租借一个用呢?