金立M6Plus续航很牛？小编带着它骑了一天的车!( 二 ) _电量

其实村路比大路更加好骑，虽然村路比较窄，但胜在没有汽车争道，所以也能踩得更加快。
经过一个类似村里祠堂的地方，前面有一个大大的荷花池，但因为今天只有笔者一人骑行，身边没有车友帮看车，所以没有走进去看。
10:36：路过一间有异味的食品厂（剩余约15km）
村路比较好踩，没有无良占道的汽车，在十点半左右，笔者踩到了南沙港快速的桥下面。这儿旁边有个食品厂，看起来是生产一些饼干、月饼什么的，但路过闻起来比较奇怪，不管了，反正继续路过。
金立M6 Plus电量汇总骑行距离导航时间剩余电量24km1h42min81%10:56：进入市莲路、胜利在望（剩余约10km）
接近早上的11点，笔者即将进入市莲路，而现在距离海鸥岛只有10公里左右，接下来就会经过石楼镇，而大家经常听到的莲花山等下也会经过~
金立M6 Plus电量汇总骑行距离导航时间剩余电量29km2h05min77%
导航了2小时有多，金立M6 Plus的剩余电量还有77% 。
11:20：看到海鸥大桥的路牌了（剩余约5km）
经过石楼镇之后，路边会有很多啊姨摆卖那些供奉观音娘娘的金银珠宝，而继续往前踩就能看到海鸥大桥的路牌，在海鸥大桥之前有个路口，转左就能去莲花山。
金立M6 Plus电量汇总骑行距离导航时间剩余电量34km2h29min73%
那让人绝望的大上坡就在前面，还好这次踩了台能变速的车子。
11:30：上桥上桥！！（剩余约5km）
海鸥大桥全长1385m，净宽145m，不设人行道，所以笔者又要和汽车争道了。
11:40：到达目的地海鸥岛（剩余约0km）
早上的11:40，笔者终于登岛了，完成了40km左右的骑行（中途渡轮那里少了几km）。一路上顾着拍小视频、拍图等等，中途口渴停下来喝了罐健力宝，总用时接近3个小时。
百度地图已经定位在岛上了，上面显示剩余1.9km其实是因为导航目的地是岛上的一间XXX烧鹅，而另一个截图则是一直挂在后台记录的行者软件，上面显示总里程为38.85km（笔者踩到江燕路才想起开行者，所以少了一点）。
金立M6 Plus电量汇总骑行距离导航时间剩余电量40km3h68%
到达海鸥岛之后，金立M6 Plus剩余电量依然有68% 。骑行过程中一直使用着百度地图进行导航，后台挂着行者记录骑行数据、相机，骑行中途拿下来拍了若干副照片，总的来说，金立M6 Plus的续航性能非常优秀。
11:44~12.54：吃个饭也不给？
考虑到一个人吃不了这么多，而且海鸥岛上就只有大排档，所以只叫了一个菜。（下面的图都由M6 Plus拍摄）
红枣蒸鸡，虽然这玩意老妈说男人不能吃太多，但这家店没啥东西吃...总不能吃素吧？
吃饱还能逗一下狗狗~
12:54：前往海鸥岛的尽头
吃饱后休整了片刻，继续前进，笔者打算沿着海鸥公路踩到岛的尽头，这样能望到东莞和南沙了~
下午1点，太阳十分猛烈啊，但考虑到还要回程，所以不敢在餐厅逗留过多，接下来M6 Plus不用导航了（但依然开着百度地图、亮屏），沿着海鸥公路一直踩到尽头。
一路上会看到非常多的火龙果场。现在整个海鸥岛都在发展这种火龙果、香蕉、草莓种植产业（除了运出去卖掉之外更有一部分卖给前往游玩的旅客），前几年海鸥公路的两边基本都是农场，而现在很多都是果园，而某些岛上的小湖泊也被改造成钓鱼场，对于以往“靠天吃饭”的不少本地居民来说，现在把土地、湖泊承包出去（功能改造）确实能带来更多收入，海鸥岛比先前更着重了旅游业的发展。
这个路牌笔者半年前还没有看到，现在为了方便旅客已经放在海鸥公路的一边了，但走出海鸥公路之后，就很难看到清晰的路牌指引，寻找某些景点也只能靠手机导航。