中国未来航母基地或选定舟山：直对第一岛链断链处( 三 ) _航母

青岛基地是目前中国海军中支撑航母部署条件最好的基地，除了良好的港区条件和完备的设施外，周边还有舰载机飞行员训练设施和具备航母修造能力的船厂。航母作战编队在发展初期，在渤海内开展训练，保密性非常好。这些都是经验匮乏的中国海军航母编队成长所必需的良好条件。
另一方面，中国海军未来不可能只拥有1艘航空母舰，为了避免将航母集中部署一地、受到敌突袭(或者突发特大自然灾害)带来高强度破坏的影响，航母基地要强调战略上的分散性，提高中国海军整体远洋作战力量的生存力，所以除舟山基地和三亚基地外，青岛应该是未来中国海军航母最重要的“辅”基地。
停靠在青岛小口子基地的辽宁舰
随着中国经济的快速发展，印度洋已经成为事关中国石油、贸易海上通道安全的“生命之洋” 。根据国际反海盗的需要，中国远洋护航编队在亚丁湾地区的部署也已经有四年多的时间，未来中国航母作战编队前出印度洋，保护海上交通线是必然的任务。
大中型核动力航母作战编队在航程上完全没有问题，但是庞大编队的后勤补给和舰员修整都需要一个靠泊基地，因此中国海军未来可能无需美国海军那样在海外有一个像日本横须贺那样集驻泊、维修、训练和生活功能于一体的航母“母港” ，但有必要有一个能够靠泊、补给的军港。因此未来有必要通过外交努力，在南亚或者非洲东海岸选择一处来建设靠泊基地。这个基地不仅可以发挥对航母作战编队的后勤支撑作用，还可以为区域海军外交提供更有力支持，扩大中国印度洋地区的国际影响力。该地应该是中国海军未来航母的第二个“辅”基地。
航母基地建设三步走
中国未来航母基地的构想以一定的假设和前提为基础，即中国海军远洋化发展和海军战略转进的步伐。从维护国家海洋主权权益、保护战略海上交通线至获取西太平洋和印度洋的海上行动自由的战略目标出发，航母基地的选择和建设也应该分三个阶段来实现。
第一是创建和形成航母战斗力阶段。着眼科学试验和飞行员训练，重点建设青岛航母基地，升级航母军港、海军航空站和维修船厂，为未来的航母基地建设积累经验;以青岛港为依托，派航母编队出第一岛链开展远航训练，熟悉作战环境，积累经验。同时将南海舰队三亚基地建设为航母靠泊基地，主要为从青岛南下的航母编队提供驻泊、训练和生活服务，为南海部署和前出印度洋进行远航训练提供后勤支持。
第二是向海上石油通道投送航母编队阶段。重点建设南海舰队三亚航母基地，在已经具备初步的驻泊、训练和生活功能的基础上，在海南岛重点建设海军航空站和大型航母维修设施。该阶段三亚基地的建设，着眼服务国产中型常规动力航母，但规模要超过青岛基地，因为这里未来靠泊的舰艇数量、吨位可能都是中国海军基地中最大的。两岸未实现统一的情况下，该阶段要启动舟山基地航母靠泊和补给设施建设，为航母编队远航训练提供后勤支撑。该阶段还要启动海外航母“辅”基地的选择和谈判。
卫星图上看到的三亚航母军港
第三是向西太平洋和印度洋投送航母兵力阶段。这一阶段，中国已经具备了建造大中型核动力航母的能力，具备突破第一岛链的能力。在战略地理上，台湾已经与大陆统一，由美国“不沉的航空母舰”变成了中国西太平洋海上行动自由的基石。因此，该阶段首先重点建设舟山基地，在上海建设具备大中型核动力航空母舰建造和维修能力的船厂，在宁波建造海军航空站，使舟山基地成为中国规模最大、基础设施最完善的海军基地;升级三亚基地，使其具备服务大中型核动力航母的完整功能。