成功挑战吉尼斯纪录“骑10年”的电动车，究竟在挑战什么？能打破吉尼斯记录的车( 二 ) _能打破吉尼斯记录的车

绿源集团副总裁陈文胜曾表示：“绿源液冷超续航2.0系列，成功跨越上一代长续航电动车以缩短电机和整车使用寿命为代价，而追求长续航性能的技术鸿沟，是对上一代长续航电动车的彻底颠覆。”在液冷技术攻关之前，电动车行业在电池续航以及其他部件优化升级中也下了不少功夫，但治标难治本，缺少一颗强悍的心脏，再强壮的肢体也是徒劳。
技术主义者的胜利
液冷之于电动车，是“大炮打蚊子”吗？并不是。任何原创技术、核心技术的推广不单研发定力，还需要和“大炮”一样的狠劲和拼劲。
绿源就像是一个拼在前面的开拓者，从第一辆电动车开始，就将技术创新作为企业发展的战略核心。电机是电动工具上最核心的部件，原创技术也是企业永续发展最根本的动力。当高效率、长寿命的电机被推广应用，省电和续航问题也将顺理成章地得到了优化。电动车也将从根本上摆脱“易耗型消费品”的标签，向“耐用型消费品”转型。
纵观国内制造业，坚持原创技术的诸多“国货之光”无一不是通过自主创新攻关，在复杂多变的市场与国际形势下，解决一个又一个难题，带动行业发展。绿源就是那个“技术专业主义者” ，以技术创新重塑行业风向，引领整个电动自行车产业迈向“耐用品时代” ，从而实现自“营销竞争”“价格竞争”到“技术竞争”的良性升级。
众所周知，技术发展的最终目的，是服务于生活。电动自行车被认为是中国自主创新的新能源交通工具。曾经因为便宜、高效、实用，电动车得到普及；而在行业技术大牛的引领之下，未来电动车还会因为耐用、品质，更好地服务于大众。
有人调侃说“早高峰红灯时电动自行车排队的长度，能够在一定程度上反映了这个地区的经济活力。”年轻的上班族骑着时尚的电动车从出租房穿越到高楼林宇，这辆车载着他对未来的渴望；夜幕降临，三口之家的后座总有一个瞌睡的娃，这辆车载着一家人的幸福；个体小商贩、外卖员、维修工会在忙碌之余，把脚搭在车把上用“高难度”的姿势午休小憩，这辆车载着无数城市建设者的生计…小小的电单车，承载着亿万家庭的生活。
绿源液冷技术创造了纪录，制造了“出圈”的新闻，但本质上，这是消费者的福音。电动车这个为实用而创造的交通工具，将会在越来越“好骑”的基础上，更耐用，更省心——这是绿源潜心技术研究的目的，也是消费者在乎的至理。
作者：郑大墩
【成功挑战吉尼斯纪录“骑10年”的电动车，究竟在挑战什么？能打破吉尼斯记录的车】

成功挑战吉尼斯纪录“骑10年”的电动车，究竟在挑战什么？ 能打破吉尼斯记录的车( 二 )

成功挑战吉尼斯纪录“骑10年”的电动车，究竟在挑战什么？能打破吉尼斯记录的车( 二 )