百度地图拥堵指数,百度地图如何查询路况( 三 ) _生活百科

最后，从中国高速公路、铁路的建设以及高铁的飞速发展来看，中国在交通方面的基础建设也正在全面追赶美国。但同时也说明了中国的交通发展与美国相比，还具有更大的提升空间，通过借助与互联网的结合，中国智慧交通领域的发展也更有潜力。
那么，要想在互联网+交通领域快速实现超越美国，中国还需要迈过哪些门槛呢？
门槛一：过去，中国的很多所谓专车实际上也就是大家常说的“黑车”，当然这个“黑车”只是指经营上的不合法。而今天盛行的专车O2O，实际上基本上都来自于私家车，这些都将面临政策监管的风险。不仅只有专车，P2P租车也同样面临着这样的风险。如何管理好如此大规模的私家车，保证出行安全对于政府来说是一道不低的门槛。
门槛二：随着中国的城镇化越来越明显，中国的城市正在涌入越来越多的人口，交通拥挤的问题也随之越来越严重，打造城市智慧交通不仅需要大数据、各类出行O2O，与此同时，新能源智能化汽车的推行也至关重要，从时间上来说，打造城市智慧交通既迫在眉睫，同时又需要一段漫长的时间。
4、互联网+金融
说到互联网金融，恐怕当前全球范围内当属中美两国最耀眼。美国第三方支付有PayPal，中国有全球最大的第三方支付平台支付宝和正在崛起的移动支付、微信支付。P2P在美国开始，却在中国迎来了爆发，可以毫不客气地说，中国的互联网金融已经跑在了美国前面很多。
首先跟中美两国的家庭理财习惯有着莫大的关系，美国人都习惯于花光每个月收入，然后靠贷款过日子，没有储蓄投资的习惯。而中国人就不一样，中国人都需要存钱为孩子教育、医疗、房车等做考虑，也就有了储蓄的习惯。互联网金融的出现，则恰好满足了中国大批草根阶级投资理财的需要。
其二，从传统银行发展的角度来看，美国过去在金融领域拥有一套完整的制度。这就导致了美国在金融领域的监管非常严格，互联网金融发展起步的门槛非常之高。相比之下，中国的金融体制和监管发展还不是非常完善，在互联网金融的监管上基本上处于空白，而政策的出台需要时间，这反倒促成了中国互联网金融的野蛮生长。
其三，美国金融经过百年的发展，拥有比较完善的，各大银行金融机构的竞争也非常激烈，这就导致了服务水平相对来说比较高，美国的互联网金融很难在传统金融的基础上创新出更多的理财产品。而中国的传统银行普遍存在服务水平低、银行利率偏低的现象，这是导致用户向互联网金融流失的主要原因。
不可否认，这两年中国的互联网金融迎来了蓬勃发展，但是也爆发出了很多的问题，跑路、平台倒闭现象至今仍然没有终止，中国的互联网金融至今仍然面临诸多挑战。
挑战一：面对P2P平台存在的系列跑路、平台倒闭问题，中国的互联网金融也迎来了监管时期，这必然会加速整个行业的淘汰赛，对于整个互联网金融行业的健康发展来说是一件好事。如何把握好监管力度就至关重要了，监管太严，不利于行业的快速发展，但是监管过松，同样也会爆发出很多小问题，对互联网金融监管的松弛有度并没有那么容易控制。
挑战二：过去传统银行对金融的垄断已经形成了一定的弊端，互联网金融由于具备互联网的特性，也更容易形成自然垄断，这是中国互联网金融需要警惕的。比如目前中国的第三方支付几乎是支付宝一家独大的局面，不过好在有了微信支付的冲击，而在P2P理财领域，蚂蚁金服与陆金所又纷纷推出平台模式，企图称霸整个P2P江湖。消除自然垄断，保持行业持续的良性竞争发展也是一个不小的挑战。