特斯拉销售量,特斯拉MODEL 3销量怎么样( 二 ) _质量

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日前，特斯拉发布了公司第二季度财报。财报显示：特斯拉第二季度产量和交付量都创历史纪录，营业收入也实现超过50%的同比增长，但依旧没有实现盈利，归属于普通股股东的净亏损达到4.08亿美元，同时其毛利率则从第一季度的20.2%下滑至18.9% 。在持续两季度亏损的情况下，尽管仍有投资者对特斯拉的股价预期表示乐观。但在财报发布第二季度财报的次日，特斯拉的股价在收盘时暴跌13.6%至228美元/股，当日股价最高跌幅为14.73%，创今年以来最大单日跌幅。
还记得年初特斯拉公司在2018年后两个季度实现了持续盈利时，市场声音不断地爆出“特斯拉即将实现持续性盈利。”的声音。但是随着Model 3开启大规模生产与交付后，其盈利却出现了问题。特斯拉近来境况如何？其持续两个季度的亏损究竟是什么导致的？面对问题，特斯拉又有什么样的规划，让我们为您一一介绍。
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从2019年初特斯拉财报显示其2018年第三、四季度持续盈利后，马斯克快速地在中国上海开启了工厂奠基仪式，并开启了Model 3的海外交付。在似乎大利好的趋势下，特斯拉又推出了Model Y车型，并在国内对Model 系列车型大幅降价。这一行为目的是扩大销量。从侧面看出，在一季度，特斯拉的销量仍有很大提升空间。
上海工厂
尽管做了很多努力，特斯拉第一季度的盈利表现也并没有达到预期。随着一季度财报亏损的发布，特斯拉股价应声下滑。尽管第一季度盈利状况不好，但特斯拉仍旧在稳步推进。不断发布诸如自建电池工厂计划、2020年底推出玩全自动驾驶产品、第三代超级充电桩建设乃至国产Model 3开启预定等信息。而与此同时，旗下老款Model S在中国大陆频频自燃，迄今却一直没有给出明确的解决态度。国产Model 3价格毫无诚意、外加上车主们对特斯拉产品的质量问题担忧，社会对特斯拉在服务与品控方面的表现较为不满
特斯拉此次降价，会如何影响其销量？

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这次特斯拉降价有好处也有坏处，好处是特斯拉汽车性价比提高，坏处是特斯拉口碑受到影响。这些都会直接影响到特斯拉汽车的销售。
国庆期间特斯拉汽车又降价了，比之前拼多多团购买的还要便宜，并且去年到今年短短近一年时间就降价了四次，这些说明特斯拉汽车不保值，对于很多人来说，不保值的汽车那么就继续等待。口碑受到影响会让人直接放弃购买特斯拉汽车，因为大家都怕购买后特斯拉汽车无底线地降价。
去年买特斯拉汽车开的人觉得很有面子，突然间特斯拉就掉价成了中端车，这种情况下任何人都无法接受这样的事实，即使车主去拉横幅也无法改变特斯拉的销售策略。
特斯拉现在标准版汽车已经掉到了25万以下，这个价格很多人都可以接受，相当于普通奥迪价格，比奔驰宝马便宜一些，不过对于一个电动车来说，特斯拉汽车更符合未来人们的需求，因为未来新能源和电动车可能会取代汽油车。
25万一辆可以让特斯拉汽车销售数据非常好看，这些年在电动车销售方面，特斯拉一直是我国电动车销售的第一名，第二名是比亚迪，数据虽然好看，不过马斯克不满足这些销售情况，如果把价格降到很多人都可以接受，那么特斯拉汽车销售将会出现暴涨。
降价性价比提高了，让国内车企有压力，频繁降价让其声誉受到影响，这两者存在对冲关系，高性价比提高销量，声誉不好降低销量。