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以上配图为疑似新一代C级实车
虽然包括AMG新C级在内，全系四缸听起来有点让人提不起兴趣，不过现款国产版C级早已全面实现“四缸化”，甚至入门车型还是1.5T版本，所以这点我想对于国内消费者并不难接受 。不过与S级有所不同，由于定位和价格相对下探，C级受众群体更大，而这部分消费者对颜值显然也更为在意 。换句话说，外界对S级设计褒贬不一或许影响仅在舆论层面，毕竟S级销量占比不是奔驰大头儿，若C级也是如此，就很有可能实打实的对销量大盘产生影响了 。
◆ 奔驰EQS ◆
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