确定前期图纸和材料就可以开始生产了,第一步肯定裁线、压接了 。裁线是最基础简单的步骤,但是也不可大意,裁线、剥线可以通过自动机来解决,需要注意的是,一定需要严格按照图纸标注的要求去操作,前工序出错将会导致后续所有工序全部作废,所以值得我们认真对待 。
第二就是端子压接了,有的导线需要穿过护套之后才能压接,比如汽车线束,这些需要人工操作,如果于普通线束可以直耐纯春接用自动端子压着机裁线剥头压接一步到位 。
线束预装:合理高效的预装工序能反映一个线束厂家的工作素质,不合理的装配会很大程度加大工作量,对于员工和企业来说都是不乐见的,所以在预装过程,需要有工程人员不断合理规划总昌耐结 。
线束总装:线束最后一步的总装也是很重要的一步,根据工程研发部门设计的装配台板进行组装,在这一过程中需要平衡各岗位的平衡,避免因为某一个工位任务繁重而拖累整个进度和效率,前期需要随时做好调整和优化的准备 。裤衡这是针对汽车线束来说,对于普通线束的不用这么复杂的工位,但是也要认真总结对待 。
线束制作流程工艺
线束制作分为以下几部分:
1、裁线 就是将电线按工艺要求的尺寸裁剪完成,有些全自动的压接设备可以做到裁线、压接同时进行,比如日本小寺的c551、555 库迈斯的355等;
2、端子压接 将裁剪完成的电线用小压接机压接上端子(现在很少亩余团有锡焊迅橘的了),有时候可以一个端子压接多根电线;
3、分装 将压接好毁烂的电线根据分装工艺要求分装,就是将端子插入护套内
4、组装 将分装完成的小总成在图板上按回路走向组装完成(胶带或拉带捆扎成束,就是线束)
【线束工艺工程师是做什么的线束工艺】5、回路检测 在专用的回路检测设备上按预先制定的回路方向做导通试验(不带负荷,故不影响线束的功能)
6、外观检测 用肉眼检测一些外观件是否达标,是否缺少附件等 。
汽车线束最好的工艺有哪些?
汽车线束生产的第一个工位是开线工艺 。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度,一旦出现错误特别是开线尺寸偏短,会导致所有工位的启轮返工,费时费力影响生产效率 。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸,剥头尺寸 。\x0d\x0a开线之后的第二个工位就是压接工艺,根据图纸要求的端子类型确定压接山旁凳参数,制作压接操作说明书,对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工 。比如:有的导线需要先穿过护套后才可压接,它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接;还有刺破式压接用到专用的压接工具,这种压接方式具有良好的电接触性能 。\x0d\x0a接着就是预装工艺了,首先要编制预装工艺操作说明书,为了提高总装效率,复杂的线束都要设置预装工位,预装工艺的合理与否直接影响到总装配的效率也反映出一个工艺人员的技术水平高低 。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径不合理会加大总装配人员的工作量,放慢流水线的速度所以工艺人员要经常呆在现场不断总结 。\x0d\x0a最后一步就是,总装工艺 。能够编根据产品开发部门设计的装配台板,设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装逗旅配效率 。编制各个工位装配内容和要求,平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大,拉下整个流水线速度的情况 。要做到工位平衡,工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时,随时调整装配工艺 。\x0d\x0a线束生产主要分为端压(压接)和成型两种方式进行加工,没有哪里最好,要根据线束功能特性的需求去制造 。
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