四冲程汽油喷雾器凉车好启动热车不易启动这是为什么？怎么解决？( 四 ) _喷雾器

3、背机后将手油门调整到适宜位置，稳定运转片刻，然后调整粉门开关手柄进行喷施。
4、在林区喷施注意利用地形和风向，晚间利用作物表面露水进行喷粉较好。
5、使用长喷管进行喷粉时，先将薄膜从摇把组装上放出，再加油门，能将长薄膜塑料管吹起来即可，不要转速过高，然后调整粉门喷施，为防止喷管末端存粉，前进中应随时抖动喷管。
（三）停止运转：先将药液或粉门开关闭合，再减小油门，使汽油机低速运转3-5分钟后关闭油门，气油机即可停止运转，然后放下机器并关闭燃油阀。
四、机动喷雾器的保养
（一）日常保养
每天工作完毕后应按下述内容进行保养：
1、药箱内不得残存剩余粉剂或药液。
2、清理机器表面油污和灰尘。
3、用清水洗刷药箱，尤其是橡胶件。汽油机切勿用水冲刷。
4、检查各连接处是否有漏水、滑油现象，并及时排除。5、检查各部螺丝是否有松动、丢失，工具是否完整，
如有松动、丢失，必须及时旋紧和补齐。
6、喷施粉剂时，要每天清洗汽化器、空气滤清器。
7、保养后的机器应放在干燥通风处，切勿靠近火，并避免日晒。
8、长薄膜塑料管内不得存粉，拆卸之前空机运转1-2分钟，借助喷管之风力将长管内残粉吹尽。
（二）长期保养
机动喷雾器器使用后应随时保养，农闲长期存放时，除做好一般保养工作外，要做好下列六点：
1、药箱内残留的药液、药粉，会对药箱、进气塞和挡风板部件产生腐蚀，缩短其寿命，因此要认真清洗干净。
2、汽化器沉淀杯中不能残留汽油，以免油针、卡簧等部件遭到腐蚀。
3、务必放尽油箱内的汽油，以避免不慎起火，同时防止了汽油挥发污染空气。
4、用木片刮火花塞、气缸盖、活塞等部件和积炭。刮除后用润滑剂涂抹，以免锈蚀，同时检查有关部位，应修理的一同修理。
5、清除机体外部尘土及油污，脱漆部位要涂黄油防锈或重新油漆。
6、存放地点要干燥通风，远离火源，以免橡胶件、塑料件过热变质。但温度也不得低于0℃，避免橡胶件和塑料因温度过低而变硬、加速老化。
五、机动喷雾器的省油办法
（一）供油系统
保持汽化器良好的技术状态，使进入气缸内的混合气不浓也不稀，这对发动机的功率发挥起决定作用。如混合气过浓，发动机冒黑烟，燃烧不完全，油耗增加，功率下降；混合气过稀，引起燃烧缓慢，工作时间延长。汽化器的喷管量孔增大，浮子室油面不正常，油针卡簧高度调整不当，风量活塞高度调整不当等，都会使混合气过浓或过稀，油耗增加，功率下降。
东方红―18型喷雾器配套的汽油机。转速达到5000转/分，就可满足喷雾器要求。如果把油门调整到最大位置，即风量活塞处全开，油针卡簧放在最下格，汽油机转速能达到6000转/分以上，此时汽油消耗比正常要高出27%左右，使油耗增加。
（二）点火系统
根据资料分析表明，点火角度相差1°，油耗即增加1%，点火过早，不仅使气缸内压力升高过早，还使气缸内经常处于爆燃状态，导致烧坏活塞、火花塞绝缘体等；点火过迟，混合气的燃烧延迟到上孔点后，燃烧时的最高压力和最高温度下降，由于燃烧时间延长，排气温度升高，热损失增多，使发动机功率下降，油耗增加。白金间隙过大，易产生断火；间隙过小，易烧白金，产生的火花弱，混合气燃烧不彻底，油耗增加。
（三）压缩系统
压缩良好的汽油机，其气缸压力高，混合气点燃后燃烧速度快，爆发力大，发动机工作效率高。气缸漏气时，压力降低，发动机工作性能破坏，油耗增加。工作中如发现漏气，应立即排除故障，不要带病工作。气缸、活塞、活塞环等磨损，会引起气缸压力降低；曲轴箱结合面、轴承油封漏气，也会使气缸压力下降，油耗增加。