郑和第一次下西洋的经过具体是怎样的( 二 )


三是郑和本人超强的组织能力,作为一支船队的统帅,郑和面临的问题很多,但是在七次下西洋的过程中,并没有发生内讧这样的事情,郑和总是能团结手下的船员,带领大家在茫茫大海中,克服各种困难,圆满完成任务,这也是郑和下西洋能够成功的原因之一 。
郑和下西洋的过程是怎样的?
中国明朝期间,在永乐帝朱棣的大力支持下,中国的航海事业有了突飞猛进的发展,中国一跃成为世界各国航海界中的翘楚,就连战船的航程以及攻击力也位列前茅 。此期间发生的最具标志性事件当属郑和七下西洋 。那么郑和下西洋的过程是怎样的,郑和曾经多少次下西洋,每次的行程有何异同之处?


公元1405年至公元1433年,在这近三十年的时间里,郑和曾经七次下西洋,为了能够成功的完成每次航程,明朝政府可谓花费了大量的财力,建造了数万辆船只,同时也投入了巨大的精力,培养了一大批航海能手以及翻译专家 。
郑和每次下西洋的出发地基本是一致的,大多是从江苏的刘家港拔锚起航 。每一次行程中,郑和都依照惯例展开外交,每到一处,郑和首先会对当地的国主宣读来自明朝皇帝朱棣的诏书,紧接着便是对国王以及皇室贵族们的例行赏赐,赏赐物非常丰盛,有金银、玉帛以及纱罗等珍贵物,大多数国王也都会投桃报李,将本国的土特产作为回礼交给郑和带回明朝 。
郑和七下西洋的过程中,所到达的国家不下三十多个,包括爪哇、天方、阿丹、真腊、苏禄等地,其中郑和下西洋最远的行程是到达了非洲东岸的红海地区 。公元1433年,郑和在最后一次行程的过程中病逝于航船之上,中国的航海探索也就此结束 。
太监郑和下西洋最远到达哪里
郑和下西洋最远到达哪里?郑和下西洋最远到达的地方是红海沿岸与非洲东海岸 。1407年7月也就是永乐三年,明成祖命令郑和率领大部队乘坐海船出海远航 。他们的阵势非常庞大,大约有二百四十多条官船,跟随的人员大致就有两万多名 。访问的国家也有三十多个,这些国家分布在太平洋和印度洋地区 。


郑和下西洋加深了中国与东南亚、东非之间的交流 。这几次下西洋的经历让郑和体力透支,在最后一次下西洋回国的途中,他因为过度劳累逝世了 。民间也有故事将郑和下西洋的经历称作三宝太监下西洋 。郑和下西洋曾经到过爪哇,苏门答腊、天方、古里等国家,到达最远的地方就是非洲东海岸,红海沿岸了 。也有人说他们也有可能到过澳大利亚 。非洲进献来的长颈鹿被明朝宫廷的画师化成图留作纪念,一次证明亚非之间友好交往的凭证 。
其实在学术界对郑和下西洋最远到达哪里的问题一直争论不休 。朱鉴秋认为郑和下西洋到过非洲东海岸这是有很多明确记载的,《明实录》中就多次记载郑和出使西方各国的事迹 。并且在非洲东海岸也发现了古瓷器遗址,其中就有十四世纪的瓷器,这也是一个佐证郑和到过非洲东海岸的依据 。
而对于郑和是否到达过澳洲的问题,朱鉴秋觉得郑和带领的船队很有可能到达过澳大利亚的达尔文港,根据《郑和航海图》上发现苏门答腊相连处的一大片无名的陆地就是澳洲大陆 。
郑和下西洋利与弊的具体表现
辩证唯物主义是现代实践主义哲学的核心思想,唯物主义坚持一切事物都存在着两个方面,这两个方面既相互对立又相互统一,这就要求我们在面对问题的时候要用一分为二的观念去看待 。这个原理几乎适用于世界上的任何问题,对于郑和下西洋这件事也同样适用 。郑和下西洋在航海事业的开拓上对中国的发展十分有利,但这并不代表着郑和下西洋没有任何的弊端存在 。那么郑和下西洋利与弊都有哪些呢?