4、采用正确驾驶方法：
（1）汽车起步不可过猛 ， 无论空、重车都应低速平稳起步 。避免轮胎与地面拖曳 ， 以减少胎面磨耗 。
（2）在良好路面上行驶 ， 应保持直线前进 ， 除会车和避让障碍物外 ， 禁止左右摇摆和急剧转向 ， 以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎 。
（3）车辆下长坡时应根据坡度大小 ， 长度和道路情况 ， 适当控制车速 。在坡长、路陡、路况复杂的情况下 ， 应挂挡行驶 ， 并利用轻微制动控制车速下坡 ， 这样不但可以避免紧急制动 ， 减少轮胎磨损 ， 而且对安全行车也有保障 。
（4）车辆上坡时 ， 应尽量利用惯性行驶 ， 适时变速 ， 及时换挡 ， 上坡时要保持车辆有适当的余力 ， 不要等车停了再重新起步 ， 以减少轮胎的磨损 。
（5）行车转弯应根据弯道情况控制车速 ， 不要高速转弯 ， 否则车辆产生较大的离心力 ， 使车载货物倾斜 ， 质心偏移一侧 ， 单边轮胎超载拖曳 ， 加速磨耗 ， 同时还会使轮胎被轮铜横向切割 ， 造成损坏 。
（6）在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时 ， 应掌握适当的行车速度 ， 减少频繁制动和避免紧急制动 ， 否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦 ， 致使胎面严重磨损 。
（7）在不良道路上应减速行驶 ， 并仔细观察 ， 择路通过 ， 通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子 ， 如有应及时排除 。
（8）车辆途中停车和到场停车 ， 要养成安全滑行的停车习惯 。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放 ， 每条轮胎都要平稳落地 ， 尤其是车辆装载过夜 ， 更应该注意选好停放地点 ， 必要时将后轮顶起 。
（六） 轮胎不正常磨损原因及解决办法：
轮胎磨损主要是轮胎与地面间滑动产生的磨擦力造成的 。汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化 ， 转弯速度过快、起步过急、制动过猛 ， 轮胎的磨损就快 。另外 ， 轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关 ， 行驶速度愈快 ， 轮胎磨损愈严重 ， 路面的质量也直接影响到轮胎与地面的磨擦力 ， 路面较差时 ， 轮胎与地面滑动加剧 ， 轮胎的磨损加快 。以上情况产生的轮胎磨损 ， 基本上是均匀的 ， 属正常磨损 。若轮胎使用不当或前轮定位不准 ， 将产生故障性不正常磨损 ， 常见的不正常磨损有以下几种：
1、 轮胎的**部分早期磨损：
主要原因是充气量过大 。适当提高轮胎的充气量 ， 可以减少轮胎的滚动阻力 ， 节约燃油 。但充气量过大时 ， 不但影响轮胎的减振性能 ， 还会使轮胎变形量过大 ， 与地面的接触面积减小 ， 正常磨损只能由胎面**部分承担 ， 形成早期磨损 。如果在窄轮辋上选用宽轮胎 ， 也会造成**部分早期磨损 。
2、 轮胎两边磨损过大：
主要原因是充气量不足 ， 或长期超负荷行驶 。充气量小或负荷重时 ， 轮胎与地面的接触面大 ， 使轮胎的两边与地面接触参加工作而形成早期磨损 。
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