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2：因为高压燃油溢出时产生的巨大压力可能对皮肤和眼睛造成严重伤害，同时泄漏出来的高压燃油在遇到到发动机高温零部件或排气系统时可能会被点燃，有发生火灾的危险。所以对于在对包括燃油计量阀等高压燃油系统及其相应部件进行任何操作时，务必要遵守厂家提供的拆装规范
五：常见故障模式
不同的机型不同类型的燃油计量单元控制策略不同，其故障现象与故障码定义也略有不同，故障模式几乎相同
故障模式一：当燃油计量单元失效如卡滞在关闭位置无法打开，导致燃油无法进入高压泵，因此发动机会熄火或无法起动。
故障模式二：当燃油计量单元失效如卡滞在常开位置，导致燃油始终按最大流量供应，油轨压力超高限压阀会被冲开，ECU进入失效保护模式发动机限速1500转
故障模式三：当燃油计量单元失效如阀芯磨损，将会导致实际供油量与ECU所需要油量不符，车辆常见故障现象为不容易起动动力不足油耗增高等
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