离合器行程过长,可否调整( 二 )


东方红拖拉机动力输出离合器怎样调

离合器行程过长,可否调整

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东方红拖拉机动力输出轴转速有的能调有的不能调,一般大马里的可以调,有手柄的(在后桥盖的上) 。正确使用动力输出轴的方法是:操作时首先用右脚踩下变速箱顶部的动力输出轴分离定位销踏板,左脚将离合器踏板踩到底,即分离了主离合器又分离了动力输出轴的离合器 。用手将动力输出轴操纵手柄扳至接合位置 。必须根据工作情况正确选用分配器手柄:(1)拖拉机悬挂带支地轮的农具作业时,应利用高度调节方法工作 。因此,手柄应放在“浮动”位置 。否则,易损坏液压元件或农具 。(2)拖拉机悬挂无支地轮的农具作业时,分配器手柄可放在“中立”位置 。保持农具与拖拉机的相对位置 。如果因某种原因农具下降,可操纵分配器手柄,再提升到原位 。
拖拉机离合器怎样调?
拖拉机离合器在使用过一段时间后要根据需要必须进行调整 。
一、离合器分离杠杆高度的调整
离合器各个分离杠杆的内端与分离轴承必须同时接触,车辆才能平稳起步 。若分离杠杆内端高低不一,离合器接合时将发生抖动现象 。因此,装配维护时需检查各分离杠杆内端与分离轴承的接触情况,要求各分离杠杆内端位于同一平面,误差应符合原厂规定,一般不大于0.25mm 。如果不符合要求,就应进行调整 。方法是调整分离杠杆内端或外端调整螺钉的位置 。
对膜片弹簧离合器,若膜片弹簧分离指因磨损、锈蚀、破裂等致使膜片弹簧所受载荷不均匀或降低时,必须更新 。膜片弹簧分离指在圆周上必须均匀排列,其极限偏差不大于0.5mm 。同时各弹簧分离指高度应处于同一水平面上,其误差应不大于0.5mm,如弹簧分离指高低不平,将使车辆起步不稳、发抖,离合器也不能彻底分离 。
二、离合器踏板自由行程的调整
由于离合器使用频繁,因此离合器操纵机构首先要求操纵轻便,以减轻驾驶员的劳动强度 。操纵轻便性包括两个方面:一是加在离合器踏板上的力不应过大,一般为196~245N;二是踏板总行程应在一个合适的范围内(一般应为100~150mm,最大不超过180mm) 。如果不符合要求要进行调整 。
拖拉机每工作50—60 h需检查离合器踏板的自由行程,它表征分离杠杆压爪与分离轴承端面之间的间隙,自由行程在使用中由于摩擦片磨薄而变小,由于其他传动关节的磨损而增大 。如果自由行程消失,离合器处于半分离状态,工作性能恶化,分离轴承与分离杠杆压爪磨损加剧,这是使自由行程增大的因素 。
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离合器行程过长,可否调整

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离合行程太长,能调整吗
是可以调 ,离合器自由行程过大会造成离合器分离不彻底,不好挂档 。离合器行程过小造成离合不能完全结合造成离合器打滑动力下降 。如果是拉线的是可以调整的,如果是液压的出厂规定是不让调整的,出现离合高低一般为离合器总泵,分泵,离合器压盘,离合器片过薄 。建议到修理厂检修或调整 。
怎么调整离合器自由行程
调整离合器自由行程的步骤:调整时应先检查离合器握把的径向移动,若径向移动过大,导致制动握把自由行程过大,应先更换磨损件后调整自由行程;需微调,可拉出离合器握把上的防尘套,拧松调整螺管上的锁紧螺母,拧转调整螺管,直至离合器握把自由行程为10?20mm;需较大调整,可拧松离合器操纵钢索上的锁紧螺母,拧转调整螺管,直至离合器握把自由行程为10?20mm;然后拧紧锁紧螺母 。启动发动机,握紧离合器握把并变换挡位,确认发动机无停滞及空转;然后逐渐松开离合器握把及加大油门,摩托车应能平稳加速行驶即可 。调整时应注意调整螺管拧出螺纹部分不得超过8mm,否则会损伤螺纹;调整螺管的开口槽应朝下,并与锁紧螺母的开口槽错开,以免水进入钢索外套内引起钢丝绳生镑 。最后拧紧锁紧螺母 。