今天跟大家分享一下关于锂电池寿命的问题(锂电池的寿命是几年) 。以下是边肖对这个问题的总结 。让我们来看看 。
1 。锂电池可以使用多少年
锂电池的使用寿命只有两到三年 。锂电池一般可以充放电300-500次 。
锂电池部分放电比完全放电好,尽量避免频繁完全放电 。一旦电池离开生产线,时钟就开始走了 。
不管你用不用,锂电池的使用寿命只有两到三年 。锂电池的寿命不是按年计算的,而是按周期计算的 。动力锂离子电池的寿命可以达到2000次循环,锂电池的寿命一般用充电次数来表示 。具体使用寿命取决于使用习惯和环境 。
锂电池的寿命和充电周期
锂电池的寿命一般是300-500次充电循环 。假设一次完全放电提供的功率为1Q,如果不考虑每次充电循环后功率的下降,锂电池在其寿命内可以提供或补充300Q-500Q的功率 。
由此我们知道,如果每次用1/2充,可以充600-1000次;如果每次用1/3,可以充900-1500次 。以此类推,如果随机收费,次数是不确定的 。简而言之,无论如何充电,总共加300Q-500Q的电是不变的 。
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锂电池的寿命与电池的总充电容量有关,与充电次数无关 。深放电和深充电以及浅放电和浅充电对锂电池寿命的影响差别不大 。其实浅放电浅充电对锂电池更有利 。只有产品的电源模块标定为锂电池时,才需要深度放电和深度充电 。
在日常生活中,可能需要几次才能完成一个周期 。每完成一个充电周期,电池容量就会下降一点 。然而,这种功率降低非常小 。优质电池在多次循环后仍会保留原有容量的80%,很多锂电产品在两三年后仍会照常使用 。当然,锂电池在寿命结束时仍然需要更换 。
二、锂电池的寿命一般是几年
锂离子电池在普通电子产品中的使用寿命大概是5到20年,平均8年 。在目前的技术水平下,电动车锂离子电池的使用寿命只有3到5年左右 。
当电动车上的电池容量衰减到初始容量的80%以下时,电动车的续驶里程会明显降低,当电池容量衰减到70%以下时,必须更换电池 。对于目前很多纯电动汽车来说,电池的成本占车辆总成本的40%左右 。
锂电池的日常维护
1、之一次充电充满 。
锂电池没有镍铬电池所谓的“记忆效应”,长期充放电不完全不会影响电池容量 。另外,一般锂电池组都有BMS(电池管理系统),有全自停和过放保护,也就是说,如果你的锂电池充满电,在充电器上也是白充 。
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2.浅层充电
为了发挥锂离子电池的更大效率,需要经常“逗逗”它,让锂电池中的电子始终处于流动状态 。过充放电会对电池造成很大程度的损伤,所以不要等到电池完全耗尽后再充电 。
3 。电动车锂电池的寿命有多长?
寿命在3-5年,锂电池有着严格的充电次数,一般会在1000-1200次左右 。
磷酸锂电池是锂离子电池的一种 。目前磷酸锂电池的充电次数可以达到2000次,循环使用寿命可以达到7~8年,一次充电60分钟就可以充满,是一般铅酸电池无法比的,价钱是同样容量铅酸电池的2倍左右 。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,更高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次 。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年",最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年 。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上 。
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